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with BG5の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年8月5日

カーナビ取付及び新設配線作業

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
【KENWOOD 彩速ナビMDV-737DT】

詳細は下記を参照。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/548704.html
2
【KENWOOD 4chパワーアンプKAC-8401】

・Ach,Bch共に連続可変ローパス・ハイパスフィルター内蔵。
・Ach,Bch共にステレオ/モノラル(Lch) 2モードセレクトレバー装備しているのでサブウーハー1発と2発に対応可能。
・出力RCA装備でサブウーハー専用アンプ追加などマルチ組みに便利。
・RCA出力が1系統のみのヘッドユニットに対応していますので、
RCA1系統入力(A側)から4chスピーカー出力が可能。
・Bchにはバスブースト(90Hz +6dB)スイッチを搭載。
・小型電動ファン内蔵。
・大型電源入力ターミナルで極太ケーブル&端子でも余裕で接続可能。
・RCA分岐不要でフロント・リアを独立設定できる「2ch IN 4ch OUT」
RCA1系統入力から4chスピーカー出力が可能なので、RCA1系統入力からリアのゲインを独立で調整できることが大きな特徴となります。

さて、今回は「2ch IN 4ch OUT」で接続します。
3
【電源ケーブル配線】

バッテリー+端子から4ゲージケーブルでダッシュボードのコンソールボックス裏面付近に設置したヒューズボックスまで引込み下記のように分岐します。
パワーアンプ 電源 --- 8ゲージ
サブウーファー電源 --- 8ゲージ
ナビユニット 電源 --- 10ゲージ
4
【電源ケーブル/ RCAケーブル配線】

・電源(青色)ケーブル
パワーアンプ 電源 --- 8ゲージ
サブウーファー電源 --- 8ゲージ

・パワーコントロールケーブル

・ RCAケーブル
パワーアンプ/サブウーファー 2系統
サブウーファーコントロールケーブル 1系統
5
【接続状況】

カーゴスペースにパワーアンプ設置も検討しましたが、放熱・調整・スペアタイヤの取出し等々を考慮してこんな感じになりました。(^^♪
6
【接続状況】

パワーアンプ設置状況。
7
【接続状況】

スピーカーケーブル配線状況。
両側のスカッププレートを外しマット材と車体との隙間を利用して配線。
CANARE 4S6ケーブルは柔らかくて非常に取回しが良かったです。
4芯~2芯に束ねギボシ加工。
8
【設置状況】

念願のインダッシュナビ。
ダッシュボード周りがすっきりしました♪
2011年モデルですが、2016年地図データーをアップデート済。
AV機能も充実していてフルセグ地デジ/DVDビデオ/Bluetooth/SDカード/USBメモリー/iPhone/Androidにも対応。
KENWOODならではの音へのこだわりも期待していましたが、前ユニット&配線と比較して音に透明感、ハリ、厚みが出て、特に女性ボーカルがきれいに出るようになりました。
今後、本機のイコライザー機能等を調整して好みの音を作りたいと思います。

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この記事へのコメント

2017年9月13日 0:24
壇蜜様の喘ぎ声がきれいに聞こえるの
しゃ~ちょうや私が喜びますね
けど、いつ聞くの(笑)
コメントへの返答
2017年9月13日 15:54
やはり、渋滞時でしょうネ♪

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「休日。 http://cvw.jp/b/881067/40806321/
何シテル?   12/04 11:22
はじめまして、with BG5と申します。 レガシィGT(BG5 B)を、なんちゃってGT-Bリミテッドプラスα仕様に向けて励んでおりましたが、一身上の都合...
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