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にゃん太郎007の"箱スカ君2号" [日産 スカイライン]

パーツレビュー

2023年12月20日

日産(純正) IN/EXバルブ(N42-STD/44-35)  

評価:
5
日産(純正) IN/EXバルブ(N42-STD/44-35)
純正のN42バルブです。

バルブシートの当たり面が塩害の為に駄目な気筒が2箇所あったのでイン/アウトの各2本を新たに交換して全バルブをシートカットと擦り合わせで対応します。
プアー仕様の再生ですがアバウトながら圧縮はキッチリ均等に合わせますので大丈夫です!笑🙂

ヘッドは水没の為ダメになった今までの仕様と同じく、新たに中古ベースを使ってN42ヘッドで新規製作をします。🔥

とりあえずはヘッドのベース本体が見つかればすぐに加工に出せるようにパーツは揃えておきたいと思います。


腰上のパーツは殆どは揃ってきましたが不足パーツはショートタイプのバルブガイドとバルブシールなどのOH用のショートパーツ等が残っています。

高圧縮仕様なので当方としてはいつも最後まで買わない高額であるメタルガスケット
も買わないといけません😫笑


  • 使えるバルブは4気筒分でした🧐
  • 駄目なのはこんな感じですね。😟
  • コレもダメです!🥺
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「@五十路ボーダー さん

ライトステー溶接ですかー!
フォークの側面は丸いから最初の位置決めの点づけが肝ですよぬー!笑
高さの好みもあるし。
ダックス純正の高さが無難ですよね。

幅も左右の高さもあるから微妙に難しい。

画像で見ると頑張った跡が好感を持てます😀」
何シテル?   06/02 18:45
にゃん太郎007です。 よろしくお願いします。 W218 シューティングブレイク所有です。 その他にも現在進行形で仕上げ中のハコスカ君もおります。 お買...
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