にゃん太郎００７のブログ一覧

今年もこの時期になりました。

去年は例年より収穫量が少なめでしたが、今年は元の量に戻りました。

1キログラムくらいだけですがホワイトリカーとブランデー漬けの2種類を500gずつ作ります。
殆どはロックで飲むのですが自分好みでホワイトリカーの方は少し氷砂糖を標準より多くして浸します。

チョーヤの梅酒を買った方が手軽ですしコクもあって美味しいのですが、毎年のルーティンになっているので、つい収穫して漬け込んでしまいます。笑😂

この梅酒作り作業をしながら、梅のヘタをとっていると今年も半分が過ぎてしまったんだと感じます。






季節の移り変わりが速すぎて意味もなく焦ってしまう私なのでした…。😅

6月は毎年、梅雨前の時期で旧車イベントが各地で目白押しです。

先週に引き続き、隣県の山形県のイベントに出動です。
山形市内より北に位置する舟形町のアユパーク舟形という道の駅やホテルや河川敷の公園が連結する複合施設です。

パーク内には山形道に直結するスマートICもあるので遠方からのアクセスでも便利な場所です。


と言いながらも、私は移動費用を抑える為に高速道路は一切使わないで、早起きしてひたすら下道で現地を目指します。笑😗





平日に調べると2時間で楽々に到着する距離に
なっておりますが、今頃の時期の日曜日は朝の7時を過ぎてしまうと仙台市内から作並までの48号線はさくらんぼ狩りや定儀山の油揚げ観光で渋滞がおきます。
その他にも朝野球や学校の部活の野球試合も関連しているようです。


結局、コンビニ休憩を数回しながら3時間かけて現地に到着です。
到着は十時過ぎ。

晴天で夏のような暑さですが湿度は少なめだったので良い感じです。




事件や揉め事ではないです。笑

町おこしの一環での地域交流イベントでしたので写真の撮影にも笑顔で対応されていました。

新型のSUVのようなクラウンのパトカーも最近は良く見かけますが、やはりこのスタンダードセダン型がパトカーには似合いますね。




ハコスカは１台のみでした。
後期型のオリジナルフェンダーのGT改の
良い感じの4枚ドアでした。

細部までキッチリ仕上げている車両でした。










S800は宮55ナンバー。グリルエンブレムの
名岐オートのエンブレムが懐かしい。



フェラーリの430の渋いのもありました。
Fが消えたグレードの最終型に近い一番仕上がった頃の430です。
あまり詳しくはないのですがブレーキからみると430スクーデリアだと思います。
足回りに見惚れてしまいボディやリアグリル周りは見落としてしまいました。

後期型のF1スーパーファースト2ではないと思いますが私的には近代V8フェラーリの中では一番好きなモデルです。







カウンタックのオールドモデル。
昭和時代の仙台市内のエンドーチェーンの屋上でのイベントを思い出しました。笑😆

あの頃はLP400のナローボディの六連ウェーバー仕様だったので痩せていましたが
コチラは外装がエアロパーツが付いているので
カウンタックらしいフォルムでカッコイイ。

外装だけでの判断になりますがうろ覚えだとLP500sの25アニバッサリーvr.の車両と思います。

ポルシェもカウンタックもナローボディ時代の育ちなので今でも地味な枠内ボディが好きです。
中学生時代にタミヤのLP400のボディをオレンジ色に塗ったことはそんなに昔の事ではないような気がします。笑
スーパーカーなのに70扁平のダルマタイヤだったのも私は知っています。





ランチアストラトスの一世風靡モデルもありました。相変わらずリアエンジンのレイアウトが芸術的でした。




ここからは帰り際の来客用のパーキングでのカッコイイ車両のご紹介。


車高ペタンコの極低ケンメリ4枚。



バイクも。

KH250 にルーニー３チャンとビートキャストの細身仕様。軽量で切り返しが良さそうで運転がしやすそう！
旧車の2ストは改造車じゃなくてもパワーバンドの扱いが難しいので軽さは最大の武器になります。
ツーリングで走りまわって帰宅した時の疲労度は4スト車の3倍以上はありますよね！🙃




Z系のカワサキさん。宮城ナンバーでした。😀

最近のZ系は外見からはモデルや年式はもはや
推測できないものが多くなっております。
逆車も混ぜたら車検証をみても最初の形がわからなかったりします。



コチラはトリプルディスクがベースならRS系やfourではなくZ750のDシリーズのカスタムかもしれません。
z2のちゃんとしたカスタムのディスク変更かも？　深めな仕様変更までは詳しくないのでごめんなさい…。

トリプルディスク仕様はブレーキ性能が現代車に近いのでノーマル形状に拘らないなら乗りやすくて扱い易い仕様だと思います。

ハンドル形状も純正ポジションにマッチして背筋が伸びてライディング姿勢も美しく見える長距離でも疲労が少ない良い形です。

社外パーツのチョイスが上手で取り付け配置をカッコ良く仕上げるセンスは流石です。勉強してますね！
オーナーはバイクの単体だけではなく乗車時のスタイルバランスを含めてわかっている方でしょう。🙂









そんなこんなであっと言う間に2時間弱の楽しい時間が終了。帰路につきました。

ハコスカ系は少なかったのですが、色々な種類の車両があり、とても良いイベントでした。

また来年も行きたいと思います。🙂

今年になって初めてのイベント訪問です。

毎年、この時期に行われるイベントなので地元の方にだけでなく他県の方にも定着してきているので来場者が凄い👍



お隣県なので休日の朝の早い時間帯なら渋滞がないので仙台市内からでも一般道で2〜2.5時間弱で行けます。

イベントが多いハイシーズンだと国道48号線は1車線の区間が多いので宮城県側が渋滞して時間がかかってしまいます。

イベントはAM10：00スタートだったので自宅を7：00過ぎに出発。

途中にすき家で朝ごはんを食べてからコンビニ休憩を2〜3回して3時間くらいののんびりとゆるゆるドライブ。☺️

現地到着はAM11：00くらいで予定通りです。

宮城県側は小雨で寒い感じでしたが関山トンネルを出て山形県に入ると晴れていて25℃くらいになっていました。
天気予報が当たっていてピンポイントでの精度が凄いと実感。流石です。



山形県に行くときに必ず休憩するコンビニの場所です。



お出迎えは2枚ドアのハコスカのR君。






仕上げ過ぎてなくって好感度。◎



良さげなステンタコ。巻き形状が滑らかで良い茹で具合です。
リンケージの周りの六価クロームの再メッキが綺麗。
六価クロームのゴールドが純正の地味色なエンジンルームをさりげなく華やかにしています。










素地色のRS8。コレも良く似合ってました。リムは自家製ポリッシュですね。






リアを低めにセットしてますね。
サイドラインがフロント高めでした。







地元ナンバーのL型グループのエリア。







皆さんキッチリとカスタマイズされていました。









ケンメリの2枚のR仕様が展示されていました。





後期型の4枚ドアも良い感じでした。🥸












カッコイイな。


アイドルアップのセット位置も参考にさせていただきます。











ケンメリはボンネット内が広くて羨ましい。



MSDのハイテンションコードもスッキリレイアウト。





ブローバイタンクのセット位置の参考にしたいのですがクロスフローなのでL型は逆になりますね。



皆さん、コード処理がお上手。😀


ピカピカのカウルトップ。なかなかお目にかかれないのでパチリ。



🙂


BNR32の校則範囲内仕上げ。
車高が絶妙でアンドリューがとても似合っていました。
ボンネットのノーズスポやN1ダクトも無しで大切にされてますね！

いゃ〜、コレはほしい…。

磨き込んだシルバーは良いものですね！

やはり今となっては32Rはこの感じが一番カッコいいな。

純正のフォルムを崩し過ぎず、校則内仕上げの枠内カスタマイズをわかっていらっしゃる方の弄りですね。


か


カルマンギアのカブリオレ。
カルマンの華やかさはいつの時代も目を引きます。
白色内装と日産のエンジンブルーのようなボディ色が素敵。

vwのタイプⅠやタイプⅢのようにオプションで純正の陶磁器製の一輪挿しの花瓶が似合うお洒落番長の代表車でしょう。









ミニのカントリーは良く見かけますが、フィアット500のクラブワゴンが展示されていました。

ノレブ製のこれのミニカーは持っていますが、現車は
とてもキュートなフォルムでした。

現代の街の流れスピードについていけるのかは
不安ですがやはり動物のようで可愛いやつでした。


グレード名はジャルディニエラとかだったような…。　ピクルス系のイタリアのチリドッグに入っているやつ。　名前までお洒落さん。笑


1時間くらいの滞在時間でしたが楽しく過ごさせていただきました。

また来年も行きますねー。🤩

天気が良くて風が強いのでスニーカーの天日干し日和。

昨日、自宅でジェイソンマークとウタマロで下洗いした後に近所のコインランドリーでスニーカー洗い機で本洗い。

一晩、シューズキーパーで型を整えておきました。









やはり天日干しはキッチリ乾燥するので気持ちがスッキリです。






布製の白スニーカーはすぐに汚れてしまうので
3〜4回履いたら洗濯ですね。🫧

白シャツと同じでいつも真っ白じゃないとカッコ良くありません。笑

白スニだけは手入れの行き届いたメジャーブランドのクタクタ物よりも無印やユニクロでクラスで良いので新品から4〜5回洗ったくらいのやつがキレイめコーデには合わせやすいです。

それでもプラソールなどは御法度。
ある程度の商品グレードは必要です。
ボーダーラインはその人それぞれ。

結局は気持ちがスッキリでカッコよければいい。☝️

スニーカーは革靴と同じで私生活と懐具合が一発で曝け出される部分なのでキレイに履きこな
しましょう！😁🫧

コチラも安価もの。普段履きは25足くらいのローテですが、メンテしながらもう3年くらい履いています。
買い替えローテーションは年間に10足位ですので負担は少ないです。😉



もちろんよそゆき用はコインランドリーのタワシ洗濯機には入れません。笑🫢



〜虹とスニーカーの頃〜


https://youtu.be/KGAKWIbBwbE

ゴールデンウィークなので皆さん暇なのもあるのでしょうが、普段の閲覧数は600件前後なのですが、訪問数が倍近い位になっています。
来訪、ありがとうございます。

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これからも当方のコアなファンの方が面白いと感じるような他には無い技術や知識を盛りこんでチョイ見せするのでチェックをしてみてください。

旧車好きの人は昔からマウント取り好きが多いみたいなでもっと楽しくオープンな視野持った方が楽しくなると思います。笑😂

それにしても当方のサイトは1000件以上の来訪数で見られつつ、10〜20件の"いいね！"と言うの流石に人気が薄すぎはしませんかぁー…。笑😂