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イイね!
2014年07月04日

兄弟車

兄弟車 先週の雷雨と違って本格的な梅雨になりましたね;
気圧が低いせいか、体調も悪いこの頃です(´・ω・`)

さてと、
今日、スーパーに行ったら目の前を白いジープが
通り過ぎて行きました!


ウチのような田舎町スーパーの駐車場は半分くらいが軽自動車のせいもありますが、
白いボディはスゴく大きく見えて、
ラングラーでないの?(//∇//)
と思ったら、パトリオットでした。





しかし、白いと大きく見えますね。カーゴスペースを四角く採っているのでなおさらでしょう!
対してコンパスはそのカーゴスペース形状から小さく見えますし、実際に容量も少ないです。
それ故に三角形のCピラーを採用した多くの1.5Lクラス車にしか見えませんヾ(*`Д´*)ノ"






でも白のコンパスが走ってるのを見たら、
グラチェロだべ?( ̄▽ ̄;)
と思いました(笑) 大きく見えましたよ;


ジープは色によって大きさがずいぶん違って見えるようです。
ウチのコンパスは小さく見えますし、白いラングラーはやはり大きく見えます。
また、明るい色は速く近づいて来るように見えますし、暗い色はゆっくり近づいて来るように
見えます。※これは本当らしいですので、事故との関係もあるそうです。





実際に同じChryslerMKプラットフォームを採用しているコンパスとパトリオットのサイズはほとんど変わりませんが、デザインによって全然大きさが変わって見えます。


Newチェロキーはグラチェロとコンパス兄弟との間に現れた混血児な気がしますが、ラングラーとパトリオット兄弟には突然に異母兄弟の末っ子レネゲードが現れます。これでジープの2列ラインアップが完成します。↓こんな感じですかねw

しかし近い将来コンパスとパトリオットは別のモデルに統合される噂も... (´ヘ`;)


これも仲間入りさせたいくらいですね(笑)



今日見たパトリオットは奥様らしき方が乗っていましたが、ステキでした(≧∇≦)
近所のスーパーではXJチェロキー含め小型オフ/SUV車を女性が運転しているのをよく見掛けますが、そのカッコ良さに対してビッツやフィット、軽でやってくるオヂさんが悲しく見えます。もちろんオヂさんのセカンド/サードカーかもしれませんが、例えスーパーの駐車場であっても、カッコいい人とクルマに見られたいものです(笑)
 
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2014/07/04 20:44:40

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この記事へのコメント

2014年7月4日 23:57
わかるなぁーわかる!(笑)

まず色の違いによるクルマの見え方ですが、確かにおっしゃる通り。しかしもう一つ不思議な事は、同じ形式や色のグランドチェロキーを人が乗ってるのを見ると何故か自分のよりデカク見えます。(笑)

先日、武蔵村山市あたりで夕方新型チェロキーを見たんです。実車はまだほとんど見ませんが夕方だったので、ポジショニングランプなど全部のライトがついていてハザード出して止まってましたが、チェロキー…カッコ良かった。なかなかデカイし。レネゲードは日本人好みだけど、ジープのディーラーは導入しないでしょうね。高いチェロキーが売れなくなっちゃうから。

また、軽自動車に罪はないんですけど、ただの移動の手段として、または買物のトランスポートとしてのクルマにカッコ良さは皆無ですね。国産車でも高齢者がロードスターとかS2000とか乗ってる人を見るとなんかカッコイイ。雰囲気がカッコイイんだと思います。こだわりがこちらに伝わってくるし…。そんな大人になりたいですね(笑)
コメントへの返答
2014年7月7日 15:23
こんにちは!
確かに色で印象は変わりますよね。でも人が乗ってる同じ色の同じモデルが大きく見えるのは、例えば人のチムポは大きく見えるや、隣の芝生は青く見えると同じようなものなんでしょね(笑)

ジープはクライスラーの売れ線というか、FIAT傘下では稼げるブランドなので、今後は日本国内でもどんどん出してくると思いますよ。選択肢を広げる意味でもレネゲードを正規で出すんじゃないでしょか?フォードも喪黒福造みたいなエコSUVを持って来るしで( ̄▽ ̄;) 負けられませんねw

もちろん軽自動車にも軽ユーザーにも悪意はありませんが、日本は貧乏人のビールと言われた発泡酒を見ても分かるように、売れてるモノから増税するのが常套なのですから、ビール(普通車)の税金を下げて、発泡酒(軽)を増税すべきと思います。排気量は5,000円/500cc刻みなので、リッターカーの29,500円の下、ボディサイズの制約を考慮して20,000円位が妥当ではないかと。余談ですが(^_^;

また考えすぎと思いますが、ジープは今だどこかに日本敗戦の印象があるのではないでしょうか? なので日本人はジープに対してどこかに憧れと共に威圧感と劣等感がある。なのでジープの知名度の高さに反して欧州車に走る(笑)
さらに非日常感もある。ミニスカのステキな女性がスーパーカーから這い出してくるより、ショートパンツの女の子がラングラーから飛び降りて来るほうが萌えです! オレだけか?妄想ですね(笑)

でもまぁお互い、いろんな意味で人から哀れだと思われないような歳を取りたいですね(笑)
2014年7月5日 9:27
いいですねーみんカラらしいブログをありがとうございます。

私もつまんない車ばっかりだなぁと、洗車場でも思います。スーパーしかり、

そうゆうおじさまに限ってジロジロみてくるんですよねー笑

話かけてくるならまだしも…

車はわたしの一部ですね。

きっとこれからも!
インナーガレージにアメ車入れて、書斎のガラス越しに眺めるのが夢ですー(≧∇≦)

カインズでもコンパス決まってましたよ!
コメントへの返答
2014年7月5日 11:06
こんにちは!
ども、ありがとうございます(^^) その後、どうされてるのかなぁと気にはなっておりますw

>ジロジロ... 分かります(笑)カマロだと排気量はいくつだ?とか燃費はどのくらいだ?とか、話しかけられるのも面倒です( ̄▽ ̄;)
「燃費ですか?良いですよ!リッター5kmは走りますからねw」とか「街で普通に売ってますから、どうですか?」とか言ってます(笑)
クルマは外から見られる自分の印象でもあり、自分自身の自己同一性の表れでもあるので、車種は大事なんですよね。黒幹事さんの次のクルマはどうなるんでしょうか?

ガレージ欲しいですね。東京では厳しいので、さらに田舎に引っ越すのもアリかなと。ガレージハウスみたいにカッコ良くなくても、農家の納屋みたいなので十分なので。
カインズでは良くてもアメマガキャラバンではコンパスは軽の雰囲気でした(笑)
2014年7月15日 12:36
お初? かな??
当ブログにお立ち寄りいただきありがとうございました。

ジープはよく知りませんでしたので勉強になりました。
最後の画像が受けました(笑)。

また ごひいきに。
コメントへの返答
2014年7月15日 13:44
こんにちは!
記事は毎度楽しく拝見させてもらってます(^^)

今回は「51年規制車は... 」に反応しました。というのも、わたくしが最初に乗ったクルマがコレなのです(KE50/ TTC-C 1200HiDX)
エアポンプが追加されたので重いし回らないしスロットルの戻りをゆっくりするなど最悪の年式でした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/888915/car/1236794/profile.aspx
70-80年代は国産車も過度期であったものの、古き良き時代でしたね(^_^;)

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「@railfan さん、寒いせいか集まりが悪いです(笑) メインのIGNITEの旧アメ車や最近ではBUBU横浜の集まりも合同でやってますので、軽く寄ってください(^^)」
何シテル?   02/19 20:08
* メタボ対策で自転車(GIOS ESOLA号)が主力マシンです(笑) 人力の乗物が一番楽しいと思うこの頃です(≧ω≦)! * いきなり、イイね! コメ...
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