CorksSport 2010-2013 Mazdaspeed 3 Leather Steering Wheel  

18万キロを超えステアリングがはげはじめ他ので、換えを探してたところ。GHアテンザの車外品（エアバックスイッチそのまま使えるタイプ）はありませんでした。
スイッチ形状同じなのBLアクセラかCwプレマシーということで調べてたら流用してる方がいらっしゃました。
GH のステアリングをBLにしてる方もいました。
これは全部流用できるのかな？からはじまりました。

探したら出てくるのはオートエクゼ。これでもいいか。いや。せっかくなら人がつけてないのをつけようと、海外のサイトをあさったら、アメリカのCorkSportさんのステアリングを発見！

D シェイプでめちゃかっこいいやん！
こぶの太さとかよさそう。
何というかゲームのハンドルみたい。笑

日本販売してるところは輸入すると高かったんで、直接買うことにしました。

【気に入ってるところ】そもそも日本でつけて人を見ない。GHアテンザでたぶん自分だけ？つけてるところ。笑
握りやすい太さとステアリング形状が握りやすく回しやすい。鋭角の交差点や、駐車場が明らかに楽になりました！
CS のワンポイント刺繍

【不満点】
テキトーなネジ穴。MSアクセラ用なんでパドルシフトはついてないんですが、ネジ穴は切ってあります。たど、左右ネジ穴の大きさが違うため、ネジの固定材で左側は固定しました。アメリカンクオリティw

縫い目の縫製というか革の境目が少し処理が雑。

アテンザ用に加工を要する点。笑


です。

ほんとつけた後は嫁さんに運転させて見たくなるくらい良さを人に体感させたい欲がでてきました。笑

あっ！Dシェイプになったおかげで乗り降りの時ステアリングにあしがあたらなくなりました。


1000キロほど走った感想として、ワインディングロードは体の軸を、曲げずにステアリングが切れる。雪道のカウンターが当てやすい。

ちなみに実際に運転した嫁さんからもよかったと😁