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イイね!
2012年02月26日

風は吹いている

風は吹いている 今回のブログタイトル、本当は「風の通り道」にしたかったんですが、それってブログとフォトギャラで1回ずつ使ってます。
記憶に間違いなければ、ですけども。
同じタイトルは付けない、という一応のポリシーに則って(笑)、今回はこのタイトルになりました。

きちんと調べた訳ではありませんし、ブログは「書き捨て」という傾向の強いものですのであまり覚えていませんが、多分これまでもタイトルのダブりはないと思います。
ただ、ブログとフォトギャラはいくつか重なってたと思います。
どうでもいいですね…


…前振りが長かったですが、要するに吸気の「風」が吹き易いように吸気系などエンジン内のメンテをしました、というただそれだけです。
私にしてはまともないじりでした。
(^^ゞ



※タイトル:AKB48
ブログ一覧 | メンテ | クルマ
Posted at 2012/02/26 16:34:13

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この記事へのコメント

2012年2月26日 17:56
こんばんは~!
1度タールみたいにネトネトになったインマニのバタフライスロットルをお掃除しましたね。
すきま風さえも入れないくらい、すごかったですよ。

たまに気を付けてあげないとダメですね~♪
コメントへの返答
2012年2月26日 18:59
どうもです。

そういうこともご自分でされるんですか?
ばーど君は上げ膳下げ膳ですな!
(^.^)

わがビートくんは整備性、悪すぎです。
ただこれだけの作業なのに、外す部分の多いこと(笑)
2012年2月26日 19:13
♪それでも未来へ
 風は吹いてい~る

クルマの中でAKBの曲を散々歌ってました(^_^;)
コメントへの返答
2012年2月26日 19:16
AKBは娘が家の中でよく歌ってます。

私はAKBよりも少女時代の方が好き!
って聞いてないすね。
(^^ゞ
2012年2月26日 19:24
ファンネル形状変えると出力特性変えることが出来ますよ。

説明は・・・う~ん、難しい・・・。
コメントへの返答
2012年2月26日 19:34
長さについては、以前何かで読んだことがあります。
空気は粘度を持った流体であるからして、慣性もはたらき、云々のようなのを。
だから欲しい回転域の効率を上げるための、最適のインテークマニホールド長は計算で求められると。

試しに計算しましたが、もう忘れました(笑)

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