HONDA MUSIC

この前の土日のいじり、今日の通勤帰りで試してみました。
実際に走らせてみると、停車状態のブリッピングとは全然音が違いますね。
特にエアクリボックス内の音は一味違いました。

初めはただエンジン音をオーディオで鳴らしてるだけ、って感じでしたが、ある「領域」から音が凄まじくなります。
昔のレシプロ戦闘機みたいな音です(笑)

最初は単純に回転数かなと思いましたが、多分ＥＣＵの燃料マップ切替えのタイミングですね。
私の自家製スロットルインジケーター上で、アクセル開度が「４」を超えた辺りからバババババッ！
停車状態では、アクセル開度が低くても直ぐ吹け上がっちゃいますけど、走行負荷が掛かってる状態で、アクセル開度が「４」以上で加速する時はバババババッ！(笑)

一発芸かと思ってましたが、これ結構楽しいです。
今は乾電池式なので、シガーソケットから電源供給することを妄想中。
(^^♪



※タイトル：HONDA礼賛！