久し振りの新舞子サンデー遠征です！

3月18日の日曜日は、愛知県知多市の新舞子マリンパークで開催されている新舞子サンデーへ遠征して来ました。

前日…くろタマ（アイ）のエンジンオイルを交換した後、実家の用事を済ませてから家事をして早目の就寝（と云っても0時くらい？）し、くろタマ初の県外遠征に備えました。
あ、タイトル画は開花を始めた実家の桜です(^ ^)

4時45分起床、準備をしてアイを暖気してから静岡市を5時半に出発。
国１バイパスメインの下道巡航で新舞子マリンパークへ向かいます。
予定到着時間は１０時…ナビの表示する到着予定時間は１１時…高速道路より速いと云われる（？）静岡県の国１バイパスを休憩せずに２時間走ったところでナビの到着予定時間も１０時となりました(苦笑)

そんなこんなで新舞子マリンパークに９時半に到着！

片道約200㎞、４時間のほぼ連続走行に軽自動車くろタマは耐えました（笑）
去年レガで来た時とほぼ同タイム…なんだかなぁ～(苦笑)

現地お出迎え組、ごっとんｻﾝ

Kenｻﾝ

写真を撮ってないけどマイクラで来たyurariさんご夫婦♪
皆様ありがとうございました(^ ^)ノ

新舞子サンデーはエコパ・サンデーランと比べちゃうと台数的には駐車場の規模からして５分の1位ですけど、内容はエコパでは見掛けない車が多数見られるイベントで、主催者がシッカリ運営されてるルールが行き届いたオフ会と為っています。

ではでは、簡単な説明を加えながら参加車輌の一部をば…
ランチア・フルヴィア・ベルリーナ…これ初めて見たかもしんない。

ランチアがFIAT傘下になる前の車です、レガシィで云えばBP/BL的立場（？）の純粋ランチアです。

フルヴィアは、こっちのクーペ・ラリーの方が有名ですね。

懐かしのコラムMT！…しかし、窓の変わったドアバイザーは効くんだろうか？

BMW・Ｚ１

この引き込み式ドアの発想が凄いよなぁ～

舞子サン名物、ちびフェラーリ♪

ミニ・トラベラー（かな？）、木枠と引き戸の窓が素敵♪

愛知県だとトヨタ車が多いんですよね…静岡だと少ないＩＱもチューニングショップが来るくらいにオーナーも多いです。

ガッツリ状態です…あ、ピラーバー…

ＦＩＡＴ500アバルトも多数…このカラーリング良いね！

屋根が開くって良いなぁ～

クリオ・ルノー・スポール V6、ルノー・クリオの後席にＶ6エンジン載っけたミッドシップ…

ルノー5(サンク)と似た臭いを感じる変態度…好物ですｗ

アウディＲ8って、現代のスーパーカーデザインでは好きな部類なんだけど…

おっさんにはクワトロの方に触手が動く（苦笑）

赤いクワトロ…バジーナ？（あぁ…言っちゃった）

主催者い～さんｻﾝのザガート

う～ん…昔からコレはバスタブに見えちゃうf(^ ^;

すみません、古いアメ車はぜんぜんわかりませんm(_ _)m

こ～いった車が好物なので（苦笑）

ＮＡロードスターのカスタムフェイス、良い感じですねぇ～♪

ジェミニ・イルムシャー…このサイズのセダン…当時悩んで自分はファミリアを買ったけど、社用車のＦＲジェミニでドリフト憶えたっけ…

艶消しブラックに塗られたＳＶＸ、異彩を放ってました。

元のカラーはグリーンみたいです。
車内を覗くとＭＴ化された硬派なＳＶＸでした♪

ジャイロＸに木箱にランドセル…この木箱の中にワンちゃん乗せて走ってました(^ ^)

ガチな仕上りのアルファ１５６

１５５より丸くなった１５６を感じ良く仕上げるのはセンスが出ますね♪

バンパーに穴開けてるしぃｗ


滞在２時間ほど…エコパ・サンデーランと同じく舞子サンも１０時頃をピークとして昼に近付くと各々解散を始めます。

舞子サン内で前夜到着したアイのリア・ピラーバーを取り付けて、私達も１１時半頃に解散致しました。
皆様またね(^ ^)ノ…kenｻﾝは４月のエコパに来れる…かも？今度はこっちが出迎えますｗ

帰りはリア・ピラーバーの感触を試しながら、せっかく再セットアップしたETCの確認を兼ねて、袋井ＩＣ→焼津ＩＣまでアイで初めて東名高速走行体験！

リア・ピラーバーの効力は…コーナーリング中のインへの入り込みで、リアのボディが外へ捻り逃げる感じ（解りずらぁ～）が減りましたね！

でのリアの剛性を上げたので、今度は（元々軽い）フロントの安定感も上げないとコーナーリング中の路面ギャップに恐いかな？

５月の「おは箱」でＢＥ/ＢＨを追っ掛けまわす準備をしなきゃね（苦笑）

帰宅…２ヵ月間出来なかったドライブの反動で、一日中車漬けの日でしたf(^ ^;

走行約４００キロ、疲れたけど愉しい１日でした。
くろタマも頑張った１日でしたね…ちゃんちゃん♪