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イイね!
2012年12月01日

2012年ももう師走

2012年ももう師走 2012年もとうとう師走を迎えてしまいましたね。
今日の県内では松本でも雪が降ったようですが、そろそろだろな…って事でAXのタイヤをスタッドレスに交換しました(ちなみにスタッドレスはダンロップDSX2です)。

今回はチェックも兼ねて車載ジャッキも使ってみました。

画像見ていただくと判ると思いますが、AXはGTiなどを除きボルトの穴が3つのホイールを使ってます。ホイールの選択肢が殆ど無いんですねぇ…三穴ホイールを使うクルマなんてAXが最後じゃないかな?

それと知ってる人には今更な話ですが、この時期のPSA系のクルマのリアサスはトランクスペースを稼ぐためダンパーを斜め置きにしたトレーリングアーム&トーションバーが定番でした。確か206あたりまで使ってたと記憶してますが。

タイヤ交換はそんなに手間じゃ無いんですが、外したホイール洗いの方が面倒だったりします…(;´Д`)。それと一緒に下ろしたスペアタイヤをチェックしてみたら、まるで空気が入ってませんでしたΣ(゚д゚lll)。早速ガソスタへ給油に行ったついでに、交換したタイヤと一緒に空気を入れました。


夕方には伊那の三澤珈琲店さんへ豆を買いに行ってきました。大して違いのわかる男wじゃないのですが、ここは豆の鮮度が良い感じで美味しいので最近珈琲豆はここ(の特売日)でばかり買っていますf^_^;)。

とりあえずこれでAXの冬支度はオッケーかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/01 14:47:26

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この記事へのコメント

2012年12月1日 18:52
タイヤ交換お疲れさまです。

AXの後ろ足周りシンプルです。ショックも横から見えるんですね。本当に3穴だし!

たしかに306/206/Xsara/Saxoまでがこの方式ですね。シンプルで良いのですが、タイトにコーナーを責めるとちょっと後ろがビックリな動きに・・・・。一瞬このクルマFFだったんだよね、と考えるような。
コメントへの返答
2012年12月1日 20:22
citroさん、こんばんは!そちらはすっかりシーズンに入ったようで…。

そんなんですよね、友人に運転してもらった時、ビックリされる事があります。横Gに弱いと言うんでしょうか…?でもこういう機構のアイデアというか発想、好きではあります。

プロフィール

「[整備] #AX スタビエンドブッシュ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/907114/car/1234102/6540599/note.aspx
何シテル?   09/12 11:10
長野県南部、伊那谷に住んでいるともろえんと申します。シトロエンAXの14TRSを二台続けて乗っております。クルマ以外の趣味は主に写真で旧い銀塩カメラで自家現像や...
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