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turumonの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

整備手帳

作業日:2023年4月1日

☆サテライトスピーカー増設&パワーアンプ新調取付☆

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
シビックタイプR(FL5)に無事KENWOODのサテライトスピーカー増設とパワーアンプ新調し取付ました。
2
リアハッチに制振板を噛まして傷防止対策も万全!

落下防止ケーブルは邪魔だったので外しました。

そのおかけでケーブルがスッキリしました。

このサテライトスピーカーはもう10年くらい前に購入し、エルグランドから取外して保管してました。

スピーカーは、これでフロント8個
(ツイーター×4、ミッドレンジツイーター×2個、ミッドレンジスピーカー×2個)

リアも8個
(ツイーター×4個、ミッドレンジスピーカー×4個)
ウーファー×1発
合計17個(16+1)

システム
DSPアンプ(8ch)×1
ディスプレイコントローラー×1
パワーアンプ(4ch)×1
3
ケーブルはリアハッチのパッキンの内側に沿って、トランク下のスペアタイヤのデッドスペースにパワーアンプを設置しました。
4
KENWOODのアンプ(2ch)から海外製のアンプ(4ch)に変更、予算2万円を予定してましたが、破格値の7千円とめちゃくちゃお得に購入出来ました。

安いので、レビューも見て心配でしたが、全ての機能は勿論正常、ホワイトノイズがフロント側で出てましたが、ゲイン調整とDSP側でイコライザー調整したら大分軽減出来て、無音の時に微かに出る程度なので気になりません。

レビューで左側が出ないとか書いてあったため、DSP側で片側ずつ聴き比べましたが左右ともしっかり出ていて、タイムアライメントも無事調整出来ました。

アンプ設定は、フロントフィルタ無しでDSP側でイコライザー調整、ゲイン40%、

リア、ウーファーバインド接続、ローパスフィルタ切替、ゲイン60%、周波数ハイ側max

最高の音響環境で、今まで乗ってきた車の中でも一番気持ち良いサウンドでした。

取替えたKENWOODアンプは大切に保管したいと思います。
5
後部座席に座って聴くと後ろから心地よいサウンドとウーファーで臨場感ある音圧で釘付けでした。

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