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SIGN（サイン）の"2号車" [ボルボ V70]

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整備手帳

作業日：2011年9月10日

ブレーキパッド　＜備忘録＞

Item: ブレーキパッド ＜備忘録＞
Author: SIGN（サイン）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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●ブレーキパッドの残量チェック。
来年の車検まで問題なし・・・

それにしてもV70のジャッキ位置って
ちょっと不思議だな・・・
なんで片側２輪持ち上げるんだろう
ヨジレ？ネジレ？防止なのかな。。。

フロアジャッキより純正パンタの方が
容易くアップできるのには感心～

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●やっぱり？　タイヤハウスに擦り痕～
夏タイヤは引っ張りの215/40_18インチ・・・
ほぼツライチなので外へオフセットも
出来ないし・・・　

次回はインチダウンでホイールごと交換
タイヤは２０５幅あたりかな…？

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●CPEの装着位置換え
E@TECK（福岡）の大原社長のご厚意で
やってきた磁力を小さなBOX・・・。
磁力で更なるボディ剛性アップ効果を
狙って車内からフロントサス付近に
位置換え。。。　（効果に期待）

E@TECK　htttp：//www.tunechip.com/

●ブレーキパッド関連　＜備忘録＞

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●2016年　3月

　　自宅在庫の２年物。
　　ブレーキフルード全量交換。

　　※ホース、リアパッド　２年内交換要。

http://blogs.yahoo.co.jp/sign55horses2/42108894.html

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●2016年　9月

　リアパッド交換
　交換前の残厚　５㎜。
　DIXCEL ⇒ NAO材パッド

　http://blogs.yahoo.co.jp/sign55horses2/42339280.html

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