ねむしゃこのブログ一覧

こんばんは、忘れた頃にしれっと投稿するねむしゃこでございます。

最近は妙落ち着いてしまいコロ助の流行もありクルマもバイクも自粛していました。

セブンは車検が切れてはいますが極たま～にエンジンをかけています。
なんだろう…クルマもバイクもやりきった感が強くもういいや…何て思ったりもしていますが、手放す気にはなれず…言わば"クルマウマシカ冬眠"状態です。



ただ…相変わらず極端な性格でして…動く時は家族を巻き込み鉄砲玉で嫁さんを呆れさせていますが…



とにもかくにも元気でやっています_(^^;)ゞ






自分で何が言いたいのかよくわからんけど、生存報告？でした。

ラリーにパワーパイプを取り付けて二週間が経った。


アサンポがてら色々なステージを走ってみたが、噂通りだった。

オフ車ベースにしては少々低速域は薄かったのだがそれが解消さた。



ギアチェンジの回数も減り大分横着な走りが出来る様になり更にラリーが楽しくなった。


エキパイだけ変えてマフラーを変えなかったのはやかましくなるから…と言うのもあるが(過去に失敗経験有り)
ノーマルマフラーとの組み合わせが前提なので暫くこの状態でいってみます。

ど～でもいい話だけど…自分は仕事しながら鼻歌を歌っていたりする事があります。


仕事がプレスなので騒音管理区域、多少でかい声で歌っても周りに聴こえる事も無いのだが…


何故か口から出たのは「キーン,ｷｮｰﾝ、キーン」…


ん？なんだ？…




















ああ、YPVSの作動音か…ふと思い出したアイツ…










ああ、懐かしいなぁ…就職して初任給握りしめ真っ先に向かったのがバイク屋だったなぁ…



ちょっとセンチメンタルになったのだが…









また頭に浮かんだのが…








バッテリーあがりかけのYPVS作動音…あれは情けない音だったな…









センチメンタルになったり、プッと吹き出したり忙しいオヤジであった…

以前から気になっていたラリー用のパーツ








本日取り付けてみました。







3000～6000の間のギクシャクが無くなり一速高いギアが使えるらしい。






不器用だけど自分でやるのが好きなので…まず、右側のカウル類を全てひんむく。

これが結構メンドクサイ…







右がパワーパイプで左がノーマルエキパイ。




徐々に太さが変わっている、理屈はよ～わからんが低速のギクシャクがなくなり気持ちいい走りができるらしい。







ただ、せっかく取り付けてもカウルで隠れちゃうから見えなくなっちゃうんだけど…





マフラーを替えた訳じゃないから音はノーマルのままだけど明日のアサンポが楽しみです。

木曜日、二回目のコロ助ワクチンを打ってきたけど、その日の夜から左腕が痛くてあがらない。

翌日には怠さも加わって動くのも億劫で微熱もでた。

木金と有給にしておいて正解だった。

今朝は何ともないのでアサンポに






ワンパターンだけどお団子山へ。


早朝は落ち着くんだよね～