またしても花粉がねちゃねちゃする季節になりました。
えーぷりーるふーるふーるにて宣言した通り、本庄してきました。
予定通りの重役出勤にてお昼前に到着。
到着してみると、最近稀にみるくらいの大繁盛でびっくり。
BRZがひっくり返っててさらにびっくり
連休明けで比較的空いてることを期待してただけに、ちょっとタメライ。
前回からのアップデートは、
1.助手席の窓ガラスの視界が悪くなった。
2.リアバンパーに黒パンティが追加され、本格的パンティラ仕様になった。
3.パワステが家出して、その代わりにインド人がやってきた。ナマステー
差し引きタイムアップの期待感ゼロorz
特に3に対しては
不安要素しか感じない。。。
この時までは、ベストラップ更新なんて期待してませんでしたよ。
1本目、13:15走行開始
印度カリーでおててがprprすることを恐れながらコースイン。
が、思ってたよりイケるぞ?このナンカレー。
と思いつつも、タイムは45秒台。
相変わらず初回15分ではタイヤ内圧調整であったり、ドラ感が間に合わないのでどうにもgdgd
アタックできることが判明しただけでも収穫あり。
2本目、14:00走行開始
おててもprprしてなかったので、再挑戦。
が、44.813秒どまり。
ナマステ~でも44秒台に入れられただけも御の字。
3本目、15:00走行開始
2017年の暇ヒロさんはこれで満足するわけにはいきません。
悩みに悩んで、お代わりアタック。
ポイントカードの1枠無料分も使って、死亡フラグはバッチリ。
到着時点の激混みから一変、コース上には自分含め3台。チャーンス
それでも、10ラップ目まで44.9秒が精いっぱい。
だがしかし、駄菓子菓子、dgsks、2017年の暇ヒロさんには学習脳機能が追加されました。
立上りのハンドリング次第で、ストレートスピードが変わることをハケーン
ハンドル切れた状態でアクセル踏んでも前進まないのね。
結果、12ラップ目で
44.264秒を達成
次シーズンには43秒が見えてきたぞwktk。
ステアの送りに苦労してるのがバッチリ映ってる。
でも、ナマステ~も悪くない。ナマ生なま。響きが良し。
パワステがあった時には気が付かなかった無駄な舵角が減った気がする。
というかアンダー出た瞬間にハンドルがすっぽ抜ける。
Posted at 2017/04/06 01:22:27 | |
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