| メーカー/モデル名 | ボルボ / XC40 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 眺めていて「格好いい！」と、一人でニンマリできるところ。 |
| 不満な点 |
車幅。狭い車線で気を遣う。 後方視界が悪い。 ジャッキが装備されていない。 グローブボックスの容量が少ない。 ドライブモードが、毎回デフォルトに戻る。 インパネ周りの埃が目立つ。 |
| 総評 |
V70からの乗換え候補として、ルノーメガーヌスポールやアルファロメオジュリアを検討していたが、家人の猛反対でV60、S60とXC40を検討する羽目に。どの車種も新車は数カ月待ちだったので、仕方なく中古車を探すことに。2018 T5 Rデザインの中古車は、新車と変わらない価格に驚いた。幸いなことに、ERSTデモカーを見つけて、即日購入。スタイルがお気に入り。 |
| 走行性能 |
 無評価
必要にして十分。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
オフロードタイヤを履いているため、ロードノイズは大きい。
ERST LIFT UP SPRINGのお陰で、乗り心地はいい。 |
| 積載性 |
無評価
後席がフルフラットになり、18インチタイヤ 4本搭載できた。
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| 燃費 |
無評価
まだ走行2000km未満だとしても、8km/L は悪い。10km/L くらいは走ってほしい。
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| 故障経験 | なし。 |
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