LLC漏れの現状について　その２

気休めに漏れ止め剤を投入しましたが裏目に出ました。

投入直後の試し乗りでは若干改善したようでしたが、暖気後のラジエーター内圧が正常値に近づいたため最も弱いところに圧力が集中したようです。

エンジン側に一気に噴射したようです。帰宅時交差点で停止するとかなり湯気が上がっていたそうです。

結構飛び散ってます。
O2センサーのコネクター部にもたまってます。

おそらくラジエーターキャップの車両左側後方辺りが噴射地点だと思います。

リザーバータンク内にはかろうじて残っている程度。

すでに交換用ラジエーターは発注済み。週末に届くので交換頑張ってみます。