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燃費リッター3kmの"シエラ" [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2020年5月6日

4L解除不可 電気式トランスファ故障 116700km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
突然壊れた!

夜間訓練現地からそのまま4Lで駐車場へ帰還。

4Lから何故か解除不可………

緑とオレンジが同時点滅………
2
点灯→消灯→点灯の繰り返し…

4L停止状態→クラッチ踏み4WDボタン押す→4L解除不可………

悪名高きエアロッキングハブの故障

とうとう………この時が
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
3
エアロッキングハブを外して中の清掃をしてみる

星型トルクスネジ6本を緩める
4
星型トルクスを外した絵

ソケット8mmでやりました、、、

一応、頭の形は合いますがボルト頭ナメると大変なので真似しないで下さいませ

青空駐車場、雨降りで専用工具もなくて急遽と言う事で。
5
外した絵

一見、問題なく見える………
6
清掃後、パッキン切れ確認、異状なし………

真ん中のギアはバネ?で押されてるので押し込むと中にズレます

落ち込みはしないです大丈夫でした
7
綺麗です、異状なし………

組み付ける時はグリスたっぷり、塗り込みました

これで治らんかったら迷宮入りです………
8
エアロッキングハブを車体に組み付けて本締め待ち→E型トルクスソケットを購入して駆けつけて来てくれた悪友が、ふと車体下を見ると…


なんと、トランスファーコネクタが引っこ抜けてました

コネクタ爪は破損してありません!

原因はここでした。

コネクタ爪が破損しているので抜け防止にタイラップで緩く縛り。


走るステージの険しさがupしてきて実際、壊れて困ったので防御系アイテムの重要性を体感!

急傾斜のヤバい場所で4Lに入らなくなった等、逆パターン故障なら悲惨な事になるので、クロカン先輩方が言われる確実操作なマニュアルフリーハブの検討や、クロカン=生還する事、を、なる程なる程と考えるキッカケになった


故障してドライバーをドキドキワクワクさせやがるジムニー、辞められんです
こんな車、あんまりない
楽しいw

みなさん、SUVじゃなくてジムニーを買いましょう😁

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この記事へのコメント

2020年5月7日 17:43
トラファガードなしで、林道走ると大体の原因が、カプラ抜けや断線が多いようですよ。
コメントへの返答
2020年5月7日 18:49
断線もあるんですね、カプラ抜き差しだけで治って良かったです

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