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サイクロン63の愛車 [トヨタ カリーナ]

整備手帳

作業日:2015年1月4日

太陽電池強化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
バッテリーを上げたのは何回か?
現在搭載の発電効率は高いが発電能力は3.8Wの
サンヨウのHITセル太陽電池
2
エテルナサヴァに搭載の発電効率は低いが発電能力は10Wの太陽電池
日陰ですので・・・十分な発電が出来ずお飾り
3
発電能力3.8WのサンヨウのHITセル太陽電池
流石に効率がいい!
4
同じ場所で10Wの太陽電池・・・
カリーナの駐車場、ここは直射日光が当たる場所!
短期決戦太陽電池充電仕様にしますか。
5
固定はハイマウントストップランプに引っ掛かって
置き方スピーカーに乗ってるだけ
太陽電池のフレームを溝にあわせて切断
6
今までの太陽電池と横幅が変わらず!
前後方向に伸びた分だけグラグラする・・・
7
外した3.8WのサンヨウのHITセル太陽電池を、エテルナサヴァに置いて
開放電圧を測定
万年日陰でもいける発電電圧
8
太陽電池を充電コントローラに接続
バッテリー電圧を上回ってます。
乗らないので暗電流・自然放電対策には十分か!?

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この記事へのコメント

2015年1月5日 7:57
おはようございます。

ORZ RACINGいいですね(笑)

私は、太陽電池はバッテリー交換したら付けてみようと思います。
コメントへの返答
2015年1月5日 20:58
こんばんは

エンジンは廃メカTWIN亀
マフラーは2次元
GTマイロード仕様なので・・・

太陽電池でバッテリー長持ちしてくれれば良いですけど どうなることやら!?

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「やっとキリ番 http://cvw.jp/b/961460/43343329/
何シテル?   10/06 22:15
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