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ひかる@の愛車 [輸入車その他 自転車]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ど素人がTIG溶接機を買ってインタークーラー中置き化するw 1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こちらは、去年の冬にチャレンジした事なんですが、忘れる前に投稿しておきますw

きっかけは。このクルマが純正タービンであり。はるやさんと走りに行くと煽られてウンザリだったのでw
行きつけショップでタービン交換を視野に入れたチューニングを相談した時。会話の中でICは中置き化するのがそのお店のトレンドであると。

ほぅ

確かに中置きはメリットも多いみたい。

で、いくら掛かるの?って話ですよね。



10万位ですって。
しかもエアコンも外すって。

........
10万払ってエアコンも無くなるの?
んんーーwwww

10万あったらネオンの方に何回も
行けるなぁwwwww

じゃなくてwwww


だったら自分でエアコン残して
中置き化やってみたほうがいいんじゃね?

アルミ溶接が出来ればいいんだな?
じゃあ金貯めてアルミ溶接機を買えばいいw
初期投資は掛かりそうだけどそのうち元取れるべwwww

という決意からスタートした企画ですww
ちなみに溶接なんてものは1回も
したことありませんwwww

チャレンジや!チャレンジ!
2
冬の間に休みの日はあの手この手を使って働き、お小遣い貯めましたよ。百姓。土工。塗装屋w
夢に向かって汗かいて働く自分かっけぇw


なんて言ってたらほら、

3ヶ月後。
買えました。
その業界の方からです。
3
はじめにレクチャー頂きましたが、
TIGもアークも分かってない溶接初めてのど素人が中々上手く出来るワケもなくw

パイプを溶接する練習をしますw
きたねぇwまぁでもくっついてる!

この時点でクルマをバラすことを決意w
なんとかなるだろ!的なノリで。
4
エンジンルーム。汚いwwww
この純正感が伝わりますかw
ブーストアップもしてないんですw
まぁもう純正は卒業して次のステージに
いきましょーかね。
5
このインタークーラーですよ。問題は。
これじゃICに入った空気はICを出た瞬間、
怒涛のターンをするわけで 笑
こりゃ抵抗も大きそうだ。
6
とりあえず。このラジエターがある所に。
インタークーラーを設置しますw
7
はいwwww


ちなみに
コアはランエボ7?8?用です
8
ラジエターも置いてみたw

あとはこいつらをどうに固定しようか。
続きます。

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