フロントブレーキマスター・キャリパーオバーホール⑤

各部組み付け
バンジョーボルトのワッシャーはもちろん交換です

いざエア抜き！
まずは遠い方のキャリパーからっと♪
・・・ん？フルードがほとんど減らない！！

何故っ
サービスマニュアルを確認するとまずはマスター側のエア抜きをしろ！と

指示に従ってやるとマスタ側のブリダーからフルード・エアが出てきました。エアが出なくなるまで行って、左側のキャリパー右側のキャリパーをエア抜き

マスターのブリーダープラグも交換すれば良かったですね^^;


家庭用の霧吹きがエア噛みで出なくなることがありますが、それと同じ様な原因ですかね〜
マスタピストン側にフルードが満たされないと圧送できないみたいですね(´・ω・｀)

キャリパーはたまに叩いたり、ハンドル切ったり、ピストンを何度か途中で戻したりしながらエアーを抜きました

終わったらコヨリでブリーダープラグの中のフルードを吸い取りましょうヽ(・∀・)ﾉ

キャリパーマウントボルトを指定のトルクで締め付け

初めてのフルード全抜きからのエア抜きでしたが、なんかコツが掴めた気がしました。空気の動きを想像(透視？)
しながらやるといいですね(゜`)b

ゴム部品,マスターピストン,キャリパーピストンなど部品だけで35,000円程でした汗

古い部品だからか意外とかかりますねー

27,217km

次回はクラッチの油圧ラインのオーバーホールの予定です♪