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520@読みはコヅレの愛車 [スバル レガシィ]

整備手帳

作業日:2003年12月11日

一人でやるブレーキエア抜き

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ブレーキエア抜きは通常二人でやりますが、ビニールホースにワンウェイバルブをかます事で、一人でもエア抜きが出来ます。写真のホースは自動車専門の工具屋で購入した物で、黒い部分にワンウェイバルブが入っています。ただし注意しなければならないのは、ホースがブリーダープラグから外れやすいので、ホースクランプできっちり止めておく事が必要です。写真の状態でブリーダープラグを緩めてからブレーキペダルを5・6回踏みます。ブリーダープラグを締め込んでホースを外せばエア抜き完了です。当然4輪全てやります。4輪をどのような順番でやるのか?というのは、各車種で色々あるようなので、マニュアルかディーラーで確認しましょう。昔から言われる「運転席から遠い順」というのは当てになりません。

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この記事へのコメント

2004年5月26日 17:45
エア抜き用のワンウエイバルブ付きの工具買いました。

 ブレーキホースは今のものをそのまま使おうと思っているのですが,その場合は フレアレンチ(でしたっけ??)は不要なんでしょうか??

 それと,エア抜きは,キャリパーはセット完了した状態で始めるんですか??

 さらに質問で恐縮なんですが,エア抜きを始めたら,新しいフルードは上から継ぎ足しするんですかね???

 なんせ初めてなもんで^^;

 緊張しますなぁ~。重要保安部品ですし(汗)

 これが自分で出来るようになれば,サーキット走行も怖くないですね^^;
コメントへの返答
2004年5月26日 19:45
お~!いよいよやりますね。

スピマスさんの場合、BH用のキャリパーをOHしてから、現状のキャリパーと交換するって事ですよね。それでブレーキホースはそのまま使うって事で。

それならフレアナットレンチは無くてもOKですが、オープンスパナは止めた方が良いでしょう。メガネかソケットくらいは用意してください。

エア抜きはBHキャリパーをセット完了後にやります。また通常のエア抜きと違って、キャリパーにフルードが入って無い状態で始めるので、ペダルはかなり踏まないといけません。この整備手帳に書いてある5~6回ってのは、通常のエア抜きの場合です。じゃあ何回なのか?って言われると難しいんですよね。エアの混入しないフルードが排出されるのを、別の方が見てて合図するのが確実なんですが。

新しいフルードはフルードタンクから継ぎ足しでOKです。絶対に切らさないようにする事(フルード量はこまめにチェック)と、継ぎ足し時に無造作にドボドボ入れると、そこでエアが入ってエア抜きの意味が無くなります。何か油差しのような物に移し替えてからフルードタンクに入れるか、ドライバー等に沿わせてゆっくり入れるような配慮が必要です。

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