ZUKYのブログ一覧

お久しぶりです。




前回のテストでエンジン壊れてからなかなかMR-Sの作業ができず2ヶ月半。


やっと復活しました。


やはりガスケットが抜けてました。

右下の黒い部分。










ミッションもシールからオイル漏れが始まり前開けた時に全部シール変えれば良かったと思いつつ分解。




同じ作業2回だからテンション下がりながらだけど慣れたからか作業時間は半分以下に。





あと、過去3回のテストでなかなかフィーリングが納得いかなかったブレーキ。


色々対策しつつやっと見えてきたかも？
後は走らないとわからない。













あといくつか写真撮ってなかった物も…
いろいろ作っている時が楽しい！




近々テストランしたいなぁ〜




この水平対向MR-S、今年いっぱいで一旦キリをつけたいと考えてます。
なかなか上手くいかないと思いますが。





また更新します。

今週末に鈴鹿サーキットで行われるF1のサポートレースに急遽出場することになりました。


実は今回、マシンも人間も初レースです。


まだ車に慣れれていなくてとても不安。
残念な結果になると思いますがこれも経験。


応援よろしくお願いします。

こんばんは。




8月11日にテストをすると書きましたが用事ができてしまい8月13日に変更になりました。
色々と仕様変更をしているのでその動作チェックになります。

場所はモーターランド鈴鹿で9:00からを予定しています。

雨の場合は中止です。

こんばんは。






実は、月曜日に走行testをしました。






今回はリアにトラクションが掛かるようにセット変更













カメラのアングルが微妙…







まだ使えそうなダンパー？車高調？が手元にないので前回と同じ。




とりあえずダンパーを変えなければいけない感じ
あとブレーキバランスもよくないしまだまだ詰める所はいっぱいだ。





でもこのMR-Sのポテンシャルは大体わかった。







次のtestは8月11日を予定しています。

変更の可能性あり。

お疲れ様です






昨日水平対向MR-Sが転がせると思われる所まで出来たのでシェイクダウンを行いました。



ちなみ今回はモーターランド鈴鹿さんにこのような車を走らせる許可を事前にもらっています。





車を搬入する朝の緊張感と言うかあの感覚は作った人にしかわからないと思う。
あの感覚凄くイイ！！







搬入〜





モーターランド鈴鹿の駐車場で動かすのがこの車の初めての自走。笑

少し動かしてみると問題なさそう！



暖気してコースイン。

数ラップして液漏れなどの確認。
問題無し。



その後もテストしても問題はなさそうなのでアクセルを踏んでみた。








は、速い…
さすがに600キロ台の車重に280馬力はやばい…
パワーバンド入れれない！！

あと今回はダンパーとタイヤが間に合わず
バネレートがF2キロR5キロ。笑
タイヤはフロントZII★
リアは何かわからない化石になったタイヤ(見た目からグリップしない)だった為リアのグリップが圧倒的に低かった。







セッティングの部分での改善はかなりあるが、とりあえず走ることは確認できたので水平対向MR-SプロジェクトStep1は終了かな。





お疲れ様でした。