やっぱり納得いかないプリウス燃費

10.15モードが制定された当時、「より現実に則した計測、、、」などの言葉があったように記憶していますが、実質は10モードより数値が上がる事を不思議に思っていました。どうやらまた見直しが検討されてるようですが、京都議定書や経済状況をにらんだ、うさんくさい内容になってるようですね、、、。

話しがずれまくってます(汗
プリウスは決して嫌いではないのですが、カタログ燃費と実用燃費との差は、どう考えても納得しにくいですね。これが通常のガソリン車でもそうなのに、プリウスは車両価格も高いわけですし、バッテリーの寿命(交換費用)を考えると疑問符が行列つくっちゃいますね。

ちなみに(ご存知かもしれませんが)、マイキャロのカタログ燃費(10モード)は19キロ。私の平均燃費は20キロオーバーです(笑

ほんと、あの数値には疑問が残りますよねー(^_^
ちょっと裏切られているようで、怒ると言うより悲しいです。

キャロルさんはさすがですね!
私も通勤に軽自動車を考えなくちゃかな。
年間ガソリン代30諭吉は。。。((ﾟДﾟ)ガクガクブルブル

こんにちは。
それは、最近CMでやっている、

「EVモード」では。(笑)

実際に乗った事無いので何とも言えませんが、
直ぐにバッテリー無くなって、
エンジン始動するって、読んだ事があります。

>EVモード
>
そうかー、そうだったのかー(笑)
バッテリーはすぐ無くなりそうなのは予想つきますが、
無音で走行できるのはちょっと魅力♪