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カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：トヨタ / ｉＱ
選んだ理由：
コンセプトはすごく好きです。
ただ、実車を見ると、やはり大きすぎて残念かなという印象は否めません。
2シーターに割り切って、もっとコンパクト化した方が面白そう。

輸入車部門：アウディ / A5
選んだ理由：
スタイルと最新AUDIの技術が詰まった感が好き。
一度は所有してみたいと思わせる1台でした。

特別賞部門：シトロエン / C5
選んだ理由：
あまり日本では人気がないようですが、独特のスタイルは目を惹きますし、人と違った車を所有したい私には凄くひかれた車。
ちょっと大きすぎるのが難点かな。

　「ずばりこれ！」と、いうのがなかったので選択は難しかったかな。
　でも、まー、こうして振り返ると、わりと個性が強かった気もします。ただ、欲しいと思うのはやはり出ませんでしたし、欲しいと思っても手が届かないというのもありました(笑)


　来年で、いちおう再建計画も終わり(の予定)だから、欲しいと思う物が出てこないと困るなり(^^;

　土手は左下がりの路面のせいか、どうしても左側のタイヤの摩耗が大きいですね。右はまだ溝があるのですが、左右ローテーションが出来ないので、最近のタイヤはやっかいですな。
　乗って乗れないこともないこともないけれど、無意味なGTウイング着けているよりカッコワルイ気がしますので(^^;

　雪がどうこうとか言う前に、ステアリングが取られて疲れるのでタイヤ交換しちゃおっと。

　足回り。と、言っても、靴のほう(^^)
　
　休日、某中古パーツショップにて、レーシング用シューズが、また売りに出ていたので、興味本位で買ってみました。お値段、税込み4漱石弱。やす！
　と、いってもレースするわけじゃなく、普段、革靴で運転していると、このご時世、奇特なMTなので(笑)、どうしてもクラッチを使う左の靴だけどんどん弱ってくるのと、結構疲れるので、こういうの運転しやすいのかな？と、思って、試してみたしだい。

　実際に履いてみると、とてもフィットしているし、無駄が無くスリムなので、レガシィの狭いフロアでも少し操作しやすくなりました。特に良かったのが、裏のゴムが結構厚いので、重たいクラッチも比較的軽く踏めるようになったこと。
　ただ、フィット感が強いので、慣れないと結構窮屈。試し履きしたつもりだけど、1サイズ多き目の方良かったかも(汗)　ま、そのうち馴染むかな。

　しばし、お試し中(^-^)

iPod touchのファームウェアが2.2になりましたが、iDA-X100
と問題なく接続できました。
若干レスポンスがよくなったも?

　昨日、見ていた物件。もう売れたみたいですが、掲載の翌日とは、さすがにビックリ(^^;
　まだ、探している人いるもんですね。あ、俺もか(笑)

　それにしても、前回も前々回もこの(寒い)シーズンに出てきたんです。関東とはいえ、最近は雪も多いので、冬の500生活が辛いからでしょうかねぇ。確かに走りやすいとは言い難かったですもの。オホホ。

　さて、諦めるまで後数ヶ月。果たして理想の物件がまだ出てくるでしょうかねぇ。ウフフ。