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　スバルのデトロイトショーの記事にちょっと気になるものが。

　「今回の改良でセダンのアウトバックが廃止され、・・・」
　
　と、いうことは、セダンにも車高高版があったってことで、世界のスバルサイトもたまーーーに見ますが、アウトバック=ワゴンボディというイメージだったので、全然気づきませんでした。
　急いでhttp://www.subaru.com/に行ったら、まだ掲載されています。

　はじめてみるアウトバック セダンはやっぱり不思議な感じ。雪国仕様としてはもってこいですが、夏はちょっとなぁ。。。昔みたいにエアサスとかで可変出来るのがあれば最高だが。。。売れなそう=だから、作らないんだろうねぇ(^_^;

　現在のマフラーは、メーカーオプションが豊富になるほど、規制が緩和されたおかげでいろいろ楽しめますが、今年春にも国土交通省は規制を強化し、車検のさい、一定基準を満たしていないものは「車検拒否をすることができる」というのを認める方針で動いているそうです。

　私は爆音には興味ないので問題ありませんが、純正オプションに物足りない車外品を付けている(現、車検対応品も含む)を、付けている人にはちょっと面倒な話で、今まで車検対応品であれば多少の音量大は無視された部分はありましたが、排ガスに加えて音量。サイレンサーを付ければ。って、付けられないのはどうする？みたいなことなどありそうです。
　もちろん違法マフラーは論外ですが。

　どうやら、以前より騒音問題が増えているのが原因のようです。。。

　車検拒否も大変ですが、そのことが表沙汰になることで、普通に走行中にも検挙される可能性が高くなるとも言えます。今までは多少の爆音でも、車検対応品であるかの見極めは、車両を引き留めない限り困難ですが、今度は音量だけで判断できてしまいますからね。

　まだ決定した訳じゃありませんが、今年車検を迎える人は手を打っておいた方が良いかもしれません。