Kaz....のブログ一覧

来年ははやくも3年目の車検を迎える（といっても2003年9月の話）。
この500もそろっと10年基準のデザインの衰えはまだ個人的にはそれほど感じず、
500より「欲しい！！」と振り向かせるデザインはなかなか登場しない。
新型のアコードワゴンが先日走っていて、お！アテンザか！と遠目で思ってしまったので、
アコードも「なし」だな。と思った。
最近はヘンテコな面構成でのデザインが強調されていて、なんともいただけないものばかりだ。
デザインがこれほどダメになったのは、もっと前からで、3ナンバー枠の制限が緩和され、
我先にと意味もなく大きく3ナンバー化したところからだと思われる。
それ以降まともなデザインにはお目にかかってないし、もしかしたら日本の工業技術自体が3ナンバー枠に対しての
データやノウハウマージンが理解できないところにあるからなのかと、若干疑いを抱いている。
規格。というのはやっかりで、1、2、3とあれば、基本は同じでも制限が絡んでくる。
。。。なんか話が変わってきたから話を戻して、
車検を迎えるにあたって、正直、次期マイカーも検討の余地が本格的に入っている。
なぜなら、デザインは10年基準と歌いつつも、まだまだこれからもいい感じを醸し出してくれるとは思うが、
中身。については、5年基準くらいのものでしかないように思えるし、実際、制作意図からしてそうだと思う。
機関。さえ良質のものならば、まだ10年でも乗り続けたいのだが。。。
いかんせん欠陥！？とも値する故障や消耗が多すぎるよん。（×_×）

新潟市も久しぶりに30センチ近い積雪が、一晩も経たないウチにやってきた。
昨日は用事があって半日丸ごと早退して正解だったよん。
なんせ帰るまでに普通なら40分の道のりが、1時間半。
しかも今日の朝なんか2時間半もかかってしまった。(>_<)ヽ ナケルゼェ
幸いかな無事についたからいいけど、圧雪のバンピーな路面で朝からお尻がヒリヒリ（笑）

渋滞のさなかで歩道を除雪していたミニ除雪車。
一人で乗るかわいいタイプ。
これちょっと乗ってみたくなーい？（笑）

今日は朝から暴走族。といっても、オイラじゃないよ（笑）

前を走っていた白いハリヤーの前に、明らかに遅いだろー。的な感じで
横道から走行車線にハリアーの前に入ってきた黒いグロリア（先代のY32？型番忘れた）。
車柄（笑）、かっ飛ばしては行かないだろうとは思っていたとおり、エセVIP走行（笑）
ウザイ時はかまわず2台抜きと行こうとしたら、その前の白がワンテンポ早く先に追い越しだした。
さーて、オイラも。と思ったのもつかの間、
いままでチンタラ走っていた黒が、今追い越し中の白を入れんとばかりに加速し始めた。
おいおーい。と思いつつ、白が何とか交わして追い越したのだが、
今度は黒が左右に車体を振りながら白を煽り始めたじゃないですか。
さっすがにそれを代車のカルバン（カルディナ）では抜けるパワーはないので、
後ろで巻添いを食わないように見ていたのだが、
追い越されるのがそんなに嫌なら、最初から周りのペースに合わせて走りゃーいいじゃんか。
バッカな黒だね～。頭わりぃーは。
煽りかたも下品だし。イヤイヤ。車体を振るのは無駄なエネルギーの消費でしかない。
しかもそれほど煽り効果はない？
煽る時は、相手の走行ラインと全く同じく。
または可能な限り最短距離の走行ラインで、
サイドミラーに顔が張り付くようにビタッ！！
と、お尻に張り付いていくのが嫌らしさのひとつなのよね（笑）

修理中の我が愛車に変わって、またカルディナ（バン）の台車生活。
今週中くらいには退院してくると思うが、このカルバン。
燃費いいのよね～。今のフィットに対抗する！？じゃないかってくらい、イイ！
なんと普通に走って14、5キロは走るんだもの。
さすがに何もついてない営業用のバンだけある。
しかしながらトヨタのワイパーは優秀だ。
500の方ができはいいはず何だけど、ワイパーの静かさはカルバンにかなわない。
ヘッドライトも明るいんだよね～。普通のバルブなのに。
う～ん。バンといえど侮れない。