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先代マイカーで履いていた17インチホイールがはけないというこが発覚し、
PCDが100mmということもあり、比較的汎用ホイールが少なく履けないレガシィさん。
ホイールだけこだわりのデザインで攻めるぜ！っていう、ボディとマッチングしないパターンはダサイので、
結構多い歴代レガシィの純正ホイール流用を画策中。
せっかくなので夏用に17インチがいいなぁ。と、思って恒例のヤフオ君で検索するが、
どうも純正はブロンズとかゴールドホイールが目立つ。またはガンメタ。
う～ん。個人的にホイールカラーはノーマルなシルバーかちょっと落ち着いたシルバーがいいんだけどなぁ。
やっぱりWRCカラーのWRカラー(ボディ)&ゴールドホイールのイメージを大事にしているのか、ちょっとハデハデなのは私は苦手(^_^;

そんなこともあって、全く存在感はない？けど、シンプルで私的に好きな現行BP/BL純正17インチを買おうか買うまいか検討中。
まだまだ現行型なので高いから、実際購入するのは冬開け。かな？
その前にもうスタッドレスの心配せねば(笑)
新潟ではボチボチ、スタッドレスのTVCM流れてるもんね～(^_^;

今日は朝の5時から仕事でダルダルモードで午前仕事。
盛り下がった気分を上げようかなと思っていたら、更に盛り下がってしまった。
以前まで履いていたホイールを履かせようと思ったら、
残念。はけませんでした(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
PCDがそもそも違うのは分かっていたが、マルチPCDなのでいけると思っていたら、
悲しいことに、5穴と4穴のマルチPCD。。。あー、気づかなかった(^_^;
PCD自体はあっているようだが、4穴とはぁ。

さて、仕方ないのでホイールは買う？と、して、
前オーナーの汚いままのホイールを綺麗に。
ボディはめちゃ綺麗なんだけど、ホイールとか内装のガラスとか、
妙なところが結構こきたないままで、前オーナーがきれい好きなんだかいい加減なんだかわからない感があり面白い。
左のように斑点状に汚れが残っていたホイール(納車時から)。
こびりついてもうダメか。と、思ったら、水で手でゴシゴシしたら案外綺麗に落ちた。
塗装の剥がれもなく、結構綺麗になる。
ショップでもここまでは綺麗にしてくれていなかった(笑)

それにしても、レガシィのPCDって、なんで狭い(直径が小さい100mm)のかなぁ。
やっぱりなにかしらのこだわり。走行性能維持に関係あるのかしら？
114.3mm使おうよぉー(^∧^)

夢のような話ですが、
もし当たったらユーノス500を全色揃えたい。
次はユーノス800。ランティス(これはグリーンだけでいい)。
次はアンフィニRX-7。

たぶん、これだけ集めてもまだまだ余るはずだから、
バイパーを1台と、ナイトライダーレプリカを作りたいっすね。
それでも余ったら、大型トレーラーを1台手に入れたいなぁ。

妄想はつきません(笑)

ジャガーが初めて、歩行者保護を目的としたボンネットを採用した。

仕組みは、ボンネットと衝突すると
爆発してボンネットが浮き上がり、エンジンとの間に空間が生まれ、
そのセーフティーゾーンがクッションのかわりになり、歩行者を守るというもの。
　※おおむねそんな感じ。詳細は調べてね。

これは大変うれしいというか、なんで今までなかったのか不思議なくらい。
今のボディは歩行者より、キャビン内の人員保護が最優先で考えられているから、
以前からはなはだ疑問に思っていた。
もちろん以前から歩行者保護を目的としたやわらかいボディなどもあるが、
もっと積極的に歩行者保護を目的としたボディ開発もすすめてほしいと思う。

私「あ、車買い換えたんですか？」
と、職場の年配のおばさんに言う。

女「そう。もう、こんな車乗りたくないのに。。。」
と、言われた綺麗な真っ黒な先代フォレスター(ターボ)。
私「(そ、そんな。ひどいなぁ)」と、思ったのもつかの間、

女「息子がどうしても乗りたがって。。。」

なるほど。そういうことかぁ(^_^;
確かに若い息子さんなら、フォレスターに乗りたがるのは分かる気がするし、
年配のおばさんがフォレスターに乗りたい。って、思わないのもわからなくはない(^^)
前まで先代のオデッセイに乗っていたから、
また、やる気な乗換だなぁ～。と、思ったが、そうではなく、
息子さん思いのいいお母さんだった(^-^)