Kaz....のブログ一覧

ガソリン値段あがるなぁ。ニコニコ現金払いなのでまだいいけど、
カードとかで入れると一件安いようで高く付くからね。
不正軽油取り締まりも良いが、取り締まる費用あったら、
費用削減して税金下げて欲しい。と、下町庶民の嘆きはおいといて、

給油量　　：57.60 L
走行距離　：633.9 km
1Km/L燃費：11.01 km
1L：131円(ハイオク)

走行プログラム
・街乗り　：1割
・郊外型　：9割
・エアコン：2割
・ＳＳ　　：2回?
・ＳＳ２　：0回

今回はれがりんこに慣れてきたのでギリギリまで給油を粘ってみた。
メモリ的にはかなり来てるが、マックス64Lなので、まだ7～8Lある計算。
リッター/9kmとしても、60キロ位なら生きて帰れる距離。
ま、精神的には良くないけど、何事も物事の限界点を知っておくのは大切。
知らぬがほとけ。
仏の顔も三度。
3度の飯より車好き。
Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ
なんのこっちゃ(笑)

イギリスでは「アンチ四駆キャンペーン」なるものが最近起こっているらしい。
アンチ者の言い分は

（1）大きすぎる
（2）環境を汚染している
（3）危険だ、だから
（4）より多く課税しろ

とのこと。
私も、でかすぎて普段いらないだろー。
普通車なのに、前全然見えないよー。
って、気持ちはいつもしますが
まー、個人の自由だし別に反対運動するほどでも？とは思う。

イギリスの税金事情は分かりませんが、
日本においては、それだけ金余ってる。ってことだから、課税対象を大きくしても罰はあたらないかもしね。
それよりも、早く大型トラックの安すぎる課税を上げて欲しい。
どう考えても、今の日本じゃおかしすぎる。

さて、イギリスの対象車はいわゆるSUVとか大型四駆だが、
アンチ四駆。と、いうと、
言葉からするとレガシィも四駆に当てはまる(笑)
う～ん。追放されないように運転しなくちゃね(^^;

今日は1ヶ月点検とエンジンオイル交換にてスバルディーラーへ。
中古車を購入した、カースポット店にはメカドック(ワオー)が、ないということで、
スバル新潟本社へ。
ここは、試乗魔と独特の雰囲気で、ちょっと敷居が高い感があり、
どうも苦手と言えば苦手だったんだけど、
今日入ったら、受付も通りすがるスタッフも気さくに挨拶してきて、
なんだかとってもフレンドリーな雰囲気に。
数年前とはちょっと変わっている様子だ。
もっとも、スバル車に乗っているから気兼ねない。と、いうのもあるかもしれないが<(`^´)>ｴｯﾍﾝ｡

さて、点検の方は無料というこもあり？あっというまに終わり、
どこ見たのかしら？ってくらい拍子抜けでした。
ま、トラブルはないと言うことでしたが、
1ヶ月目にしてあってもらっても困るが(笑)
とはいえ、1ヶ月半ちょいの間に、4,000キロ以上走ってるから、
ちょっと先月は走りすぎたか。。。(^^;

それはそうと、最近は多いが、
メカニック現場が見えるのはとてもいいことですね。
遠いからなので実際何やってるかはよく見えないけど、
なんとなく愛車が何をされているのかが見えているのは楽しいし、安心感がある。
待ち時間も退屈しないねぇ～♪

こういうのを待ってたのよねぇ～♪
買えないけど、楽しいんだろうなぁ。
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/swift_sport/

ランエボワゴンが限定とはいえ、あっさり出たようで、
はたしてどんなどんな層が買うのか、ちょっと想像が付かない。
やっぱりランサー・ワゴンに物足りない人？
インプレッサ・ワゴンが欲しくない人？
レガシィ・ワゴンと張り合うため？
う～ん。エボはセダンのイメージしかないから、
走りを追求する人は、ワゴンを選ぶ必要性が今ひとつ見いだせない気がするんだけどなぁ。
ま～。価値観はそれぞれなのでよいとして、
限定という弱気なところは三菱の現状を考慮してか。。。
それにしても、凄い顔だよなぁ。
フルモデルチェンジが難しいだけに、引きずるしかないのが残念。