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レガシィBH(ワゴン)グリルを加工経過。
今日は仕事上気分が悪いことが多かった分、逆に趣味のやる気が出てきたので、すーーーーごく僅かであるが作業が進む。

今日は、昨日中身をくり抜き、段差を消してスムーズ化したところの穴埋め。
気泡や存在しない部分を作り出すためのパテ盛り。
名前は普通のパテだが、これはどうみてもプラモ界で有名なモリモリくんと同じもののようだ。
果たして強度的に大丈夫なのか若干不安を覚えつつも、
複製用の樹脂を使えば強度的にはかなり満足いくものになるが、
その分値段は、買った方が。。。てなことになるので、これしかないですな(^_^;
寒いせいか、硬化剤が少なかったのか、なかなか固まらず(書いてる時点で)ちょっと不安。
速いと、ものの数分で固まるのだが。
明日起きても固まってなかったらやり直し。。。(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
中途半端に盛りつけて今日はここまで。

明日は作業できるかなぁ。
今年中に出来上がるのが当初の目標(笑)

先日手に入れたBH用グリルを加工し始めた。
ようやくと言った感じだが、加工し始めるとわかることなどもあり、今日も大して時間がなかったこともあり、完成はまだまだ先になりそう(^_^;

イメージ的には、純正BHグリルを細かいメッシュに変えたもの。
先代レガシィということもあり定番っぽく、特に大きく差別化にはならないが、
レガシィはハデハデで下品なものは似合わないので、このあたりが抑えめでありつつ、ちょっと違う感じにおさまっていいかな。と、思う。

さて、素人がうまく加工できるだろうか。
と、言う前に完成するだろうか。。。(笑)

写真は今日ひたすら削った削りかす。
危ない粉ではありません(爆)

スバル感謝デーを利用してオイル交換。
と、いっても、すでに前回交換から5,000km過ぎてしまっていたので遅かれ速かれいく予定だったのだが、
工賃込み込み3,500円と。エライ安いなー。と、思ったらエレメント交換頼むの忘れた(笑)

それはそうと、感謝デーの日は家族連れがいつも多いような気がする。
他の休みの日はスバオタというと表現がよろしくないですが、
スバル大好きです！みたいなちょっとマニアックな男の人が多いのだが。。。
う～ん。不思議です。

今年は何年かぶりにスキー再デビューできるかしら。

一般的なFFと違って、同じFFでもユーノス500の時は、しょーーーーーーじき。雪道を走る気になれませんでした。
だって、まともに走ることができなかったんだもん♪(笑)

ゲレンデに安心して到着しても、果たしてスキーの感覚が戻るかどうか。。。(^_^;
そんな時は、こんなアイテムでも(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!してかわりにすべろうかな(笑)
ちなみにゲレンデOKなのだろうか。。。(　・ω・)

今年の初雪。
と、いっても新潟の話ではなく、この前の日曜、長野オフでのこと。
さすがに標高2,000mは伊達じゃなかったっす。

さて、もうすぐレガシィで初スノーシーズン到来。
以前までは、雨が降ろうが雪があろうがユーノス500でおっそいレガシィを追い越して行っていたが、本気出されたら敵うわけもなく、
今考えると末恐ろしいことしてたなぁ。なんて思う今日この頃(^_^;