Kaz....のブログ一覧

今ひとつよく分かっていませんが、
株、マネー。
企業であるから仕方ないこととはいえ、悲しいかな「世の中は金」。
金のなるものが抑えることが出来る世の中。
すぐさまどうこうと言うことにはならないと思いますが、
スバルのアイデンティティーがなくならないことを祈るばかり。。。

今朝は霧がすげかった。
年に数回、こんな霧があるんだけど、
こういう日は意味もなく何となくワクワクするのは私だけでしょうか？

こういう日や天候が悪い日は、
流れのペースが遅いから台数が少ないときは
「自分のペース」で走れるからラク。
シートが欲しくなるなぁ。

夏、冬に限らず、扁平率が50%になると、急激にタイヤが高くなる気がしますね。
気が、じゃなくて実際高い(^_^;
レガシィオーナーの方も悩んだ結果、冬タイヤはインチダウンをする方が多いようですが、
みんカラにはあまりスタッドレス系の記事がなく、
オークションで激安ホイールを発見しても履けるか分からずクリックに待ったがかかる。
同じレガシィといえど、年式、グレードが違えば合わないことも多々。
クリックしようかしまいか。。。
たまにはリアル店で買おうかしら(笑)

今回、長距離運行ということと、
夏と違ってほとんどエアコンレスということもあり、
燃費がかなり伸びるかな～。と、思ったけど、それほどでもなかった。
FF車だと、カタログスペック値よりも伸びることも多いが、
AWDということもあるのか、ぐーんと伸びることもなく、
カタログ値(13km/L)手前くらい。
ちなみに、100～120km/h巡航がほとんど。
でも、悪い悪いと言われるレガシィにあって、
NAではあるものの良い方でしょうか？

この休みは、少しずれたお墓参りでさいたまへ。
総航続距離、約630km。
高速がほとんどで約480km。
残りは街中が半分と山道が半分。
長距離を走ると、先代マイカーでは楽しくはあるものの、
「やっぱり疲れた」っていうところは少なからずあるんだけど、
レガシィだと、先代マイカーとのギャップもあるけれど、ほとんど0に近い。
よく「疲れない」と聞くけど、ほんとその通り。
良い意味でも悪い意味？でも、楽な車。
もっと走りたくなる車。