Kaz....のブログ一覧

ガリガリ君と言えばやっぱりサイダー味。
は、おいといて、

グリルのパテ盛りがほぼ終わり、削りだし。
今日は日本南部で黄砂が舞っていたと言うことですが、
うちの部屋にもパテの削りカス黄砂が舞いまくっていました(笑)

さて、パテ盛りはほぼ終わりかと思いきや、上部(写真上)のへこんでいる部分を忘れていました(笑)
ここはオミットしようかと思い悩むといいながら、ほぼオミット決定予定(笑)
下面はともかく、上面はのぞき込まないとわからないので、いいよね？(^_^;

納車から3ヶ月。
綺麗だったボンネットも写真では分からないけど、既にボッコボコ。
実は納車後1週間で既に傷だらけになってしまったいた。
さすがに毎日70～80kmを70～80km/hで走るので、
フロント部分全体の痛みは仕方ないと覚悟はしていたけど、
現実を見ると、やっぱり悲しいものがありますね(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

たまに、えらい飛ばすのに、全くと言っていいほど傷ついていない人がいるけど、
あれって、どういう仕組みなんだろ？
教えてほしいー(^^)

昨日洗車。
今週天気が悪くなるのはわかっていたけど、やっぱりしちゃいます(^^)

本日。みごとドロンドロン。
綺麗なのはおよそ12時間だったでしょうか(笑)
冬期は普通の雨も、なんとなく汚れが付きやすく嫌ですね～。

昨日で10,000Km走行。
3ヶ月と5日で達成。達成というのか？(笑)

普段めったに遠出なんてしないのに、慣らし運転だ～い。ってな勢いで、
ちょっと多めに走りすぎましたかね。

ターボもパワーも足の入れ替え等々これ以上の走行性能に関するスペックアップは、正直街乗りでは必要とは思ったことはないけど、
長距離巡航と高速モードに入ったときのために(笑)
シートだけはちょっと本気で考えないといけないかな。と、思うところはありますね。

3ヶ月走って感じたのは、レガシィシートが必ずしも悪くはないと言うことでしょうか。
言われるように長時間はきついかなと思うところもありますが、
100%全員に合うシートなんてあるわけないので、決して悪いと言うことはないと思う。
通常、法定速度を守った運行だと、全く腰は痛くなりませんでした。
最近、腰が痛くなるのは。。。うん。そういうこと(笑)

60km以上のゆるいコーナーからハイスピードコーナーにかけての踏ん張りは全くないというのは正直感じる。
と、いっても、日本では最高100Km/hしか出ないんだから、そこまで考え込まれてない？のかも。
本来、WRXのようなスポーツシートをおごるクラスの車ではないんだから。

※メーターは中古で購入したため、きっかりではありません。

B4(BE5)の野暮ったいところは、へんなところがプラスチッキーのまま。
コストを抑えたいのは分かるけど、ちょっと悲しい部分。
フォグカバーもそんなひとつで、塗ろうかな。っと、作業しているところ。
純正のノーティックブルーマイカではなくて、いまのところつや消しブラックにする予定。
同じく黒でも塗装と無塗装ではだいぶ感じが変わるかな。っと(^_^;

ペーパーがけしてて気づいたけど、樹脂パーツは板金より難しいなり。
やればやるほど毛羽って来るような。。。。(　Σ(´Д`lll)