Kaz....のブログ一覧

う～ん。決まりかな。
長靴必須ですね。
ま、いつも積んでるんだけど(笑)

「そうだ、京都行こう」♪CMソング～♪
　って、全く関係のない出だしですが、すっかり秋めいてきまして、プチドライブ旅行でもしたい気分ですが、なかなか。

　・・・最近は夜のドライブも辛くなってきまして、以前までは平気で120、130km/hでも苦にならなかったんだけど、視力というより体力的な衰えはやっぱり感じますね。視界から来る情報を処理しきれず、今ひとつ乗れてないといいましょうか。

　・・・ナビ。凄いですね。毎日イロイロ試しては、感心して、驚いて、ニンマリ。みたいな。ただ、知っている道プラスαなので、もうちょっと知らない道で試してみたい欲が出てきているので、時間を見つけて一人旅がしたい今日この頃です。

　・・・ガソリンが今日は141円でした。場所によっては139円。このまま100円位まで下がらないかな。下がったら阿倍政権に1票。。。いらないか(笑)

　・・・スバル・ディーゼルターボ水平対向(できればハイブリッド)エンジン。期待してます。ディーゼルの鬼のようなトルク。私のBE(NA)にもください(笑)　可能であればクーペも出してね(非現実的だなぁ)。

ナビを付けて気分が盛り上がりついでに、数ヶ月ぶりにまた17インチホイールを引っ張り出した。
　正直16インチ(純正)で充分パフォーマンスは高いのだが、17インチなりのメリットもあって、幅広になるぶん路面インフォメーションが分かりやすくなって狭い道などで幅寄せしやすかったり、直進、コーナーともに安定性が更に増して運転が楽々♪
　逆にデメリットもあり、加速は「がんばれぇ！」ってくらい遅くなったり(笑)、路面の凹凸を拾いやすいなどありますが、この足はインチアップ程度では、シゴク辛いなぁ。ってほどデメリットは感じないように思います。

　トリッキーな道では16の方がキビキビしてオススメですが、曲がりの少ない田舎道だと17の方が快適みたいです(笑)

　通常、インチアップや幅広タイヤにすると、最小回転半径が大きくなり車庫入れや交差点などは辛くなるんだけど、レガシィの場合ほとんど苦に感じません。やっぱり駆動力でうまく動いている証拠なのかなぁ。

おそらく、ナビでテレビもDVDも今後ほとんど見ることがないと思ったので、せっかくなのでテレビとDVDもテスト。

　テレビはアンテナを取り付けている最中に気づいたんですが、ふとマニュアルを見るとフロント取付(フィルムアンテナ)ご推薦なんですね。絶対フロントには付けたくないと思ってリアにフィルムアンテナ貼って、配線中に気づきました　Σ(´Д`lll)　そのせいか感度が悪いです(笑)　VICSとFM多重文字放送は問題なく受信できているようなので、ま、いっかって感じです(笑)

　DVDは全く問題なし(あたりまえか)。自宅で聴くよりスピーカーが4つあるため、迫力はありませんが、心地よいサウンドで楽しめそうです♪

　今や車載でTV、DVDは当たり前ですが、旅行中にわざわざTVやDVDを見るって言うのも、なんだかなぁ。って、思うのは私だけでしょうか(^_^;
　お子様ずれなら分かる気はするのですが。

　確かそんな名称だったと思うんですが、今回ナビ取付作業を大幅に軽減してくれた、レガシィオーナーなら知っている人も多いナイスコネクタ。
　通常は何も接続されていませんが、そこに配線済みに某オークションで売っているコネクタをかますことで、車速やバックラップ。イルミ、電源等々ほとんどここから信号を取り出すことが出来ました。これだけでも作業はかなり軽減します。実売2,000～3,000円なのでレガシィオーナーはもとより、インプレッサ、フォレスターなどでも共通しているらしいので、ぜひとも用意したいアイテムです。
　ちなみに、ディーラーで購入できる場合もあるようです。

※写真は配線中。