Kaz....のブログ一覧

　シート導入「決意だけ」。は、しているものの、なかなか踏ん切り付かず(笑)、まだ迷い中。

　高い買い物の割には、フィッティングできるところというのは希少で、しかも冬になってきているので、売り場もスタッドレスや冬商品ばかり。シートが1脚もないところも。まぁ～。雪国で、この時期にシートを本格的に探そうなんて人も少ないか(笑)

　レカロもいいんですが、ブリッドも捨てがたく、日本人体型にはこちらのほうが全体的に小ぶりでいいような気も。もう少し悩んでみよう♪

　今年も何度となくオフ会のお誘いを頂いているんですが、残念ながら行けたのは1件。2件だったかな?
どうも仕事とのスケジュールが合わず、惨敗中。

　来週もお誘いいただいているんですが、未だ仕事の予定で休めるんだかどうだかなぁ。ってところですが、これが今年最後かな?と、思うと、仮病か遠い親戚を殺そうか迷い中。今まで、遠い親戚が何人死んだことか(笑)<冗

　冗談はさておき、お初の人が多いので、名刺?(名札)を刷っていこうかな。と。みんカラプロフィールにいいのがあったので刷り刷り準備中(忘れるかも)。
　脳の記憶容量が1.44Mしかないので、覚えきれないほどいっぱい来たら大変なり(^^)

　後部座席のシートベルト装着率は、まだまだ低いようです。それにしても10%にも満たないとは思っていなかった。
　一昔前の、腰巻きだけのベルトなら信頼性もなんか悪そうだし、あまりに窮屈だけど、前席同様3点式であればそれほど装着に面倒くささはないですし、やっぱりして欲しい気がします。

　私も年に数回は満車(4人ないし5人乗車)になることがありますが、助手席に座る人は自然と装着しますが、後部座席に座る人はほとんどと言っていいほどする人はいません。
　「死にたくなかったらシートベルトしてね～。」とは、冗談交じりで言いますが、あんまり強制するのは何か気が引けますので、いけないことではありますが、その程度でとどめてしまいます。

　個人的には、運転中はもちろんのこと、助手席だろうと後部座席だろうと必ずするように心がけています。だって、他人の運転で死にたくないですし(笑)

　ランボルギーニはトラックからスタート。と、いうような記事を見掛け、へぇ～。と、思いながら、よくよく考えてみたら、いきなりスーパーカーが生まれるわけもなく、とりあえず納得。
　リンク先は、トラクター販売用の広告らしいんですが、おじさんとレディのポスターが何とも印象的。おじさんと女性の設定がどういうものかはわかりませんが、農業を営む人には、何となく希望と勇気を与えてくれると思うのは私だけでしょうか?センスの良さはやっぱりこういうところでも生きますね。

　ここにはありませんが、トラクター自体が何ともかっこいいんですな。これが。

　時速200kmで耕すトラクター。というのは、現実味はありませんが、あったら欲しいかも(^^)

　車検が終わり、マイカー(BE3代目レガシィ)に戻り、やっぱり乗りづら(笑)と、思いつつも、整備あけということで、何となく身体が軽くなった印象です。と、いうよりは、MTのダイレクト感がヤッパリ最高♪♪♪と、いうのが一番でしょうか(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
　ATもいいなぁー。と、思ったけれど、やっぱりMTを捨てるのはまだはやいかなと。

　さてさて、消耗品の量が変わるくらいで特に問題ないと思ったら、

・ウインカーポジションシステム
・ナンバープレートカバー

　が、「ざーーんねん！！(みのもんた風)」と、いうことで、車検に引っかかりました(^_^;

　ウインカーポジションシステムは車検対応品であるんですが、このあたりの基準は曖昧で、別の整備工場では問題なしとされましたし、ウインカー時は問題ないものの、スバルの見解としては「標準では点かないところが点いている」ことが、よろしくなかったみたいです。と、いうことで、現在ノーマルランプだけ。戻すのは面倒なのでしばらくそのままです(笑)　逆に合格したのはLEDのポジションランプ。明るさ不足かと思いきや、問題ありませんでした。オホ♪

　次は、ナンバープレートカバー。これも車検基準対応の明るさのため、真っ黒ではなく、薄暗い程度。実は、これもお店によってはOKだったりします。が、やはり、スバルとしては、付いてないものは付けてはいけない。と、なってしまったようです。

　ま、ちょっと残念賞はありましたが、消耗品の交換だけで、その他大きなトラブルはなかったので安心しました。
　工場などとツーカーレロレロな場合は、この2点に関しては通っちゃう場合もありますので、同一装備をしている人は挑戦してみてください。無保証ですが(笑)