Kaz....のブログ一覧

■お住まいの都道府県をお教えください。
また、お住まいの地域は、スタッドレスタイヤは必要ですか？

　新潟県
　スノータイヤは必須です。
　が、実のところ、凍らなければ何とかなりますが。。。


■スタッドレスタイヤでインチアップはありですか？　ありだとすれば何インチアップさせたいですか？

　絶対あり得ません。
　無駄な投資です。
　インチダウンなら、まだありえますが。


■下記の中からよく購読される雑誌があればその番号を教えてください。
次のカッコ内に番号をご記入ください（複数可）。 「なし」

01：AUTO CAR
02：es４
03：J-LUG
04：Kカースペシャル
05：Kスタイル
06：Kリファイン
07：L／S
08：REV SPEED
09：ROSSO
10：VIPカー
11：VIPスタイル
12：アクティブビークル
13：エンジン
14：オートファッションインプ
15：オプション
16：オプション２
17：オンリーメルセデス
18：カートップ
19：カスタムカー
20：月刊｢Ｃ｣
21：ゲンロク
22：スタイルワゴン
23：スタイルワゴンクラブ
24：トレンドワゴン
25：ハイエーススタイル
26：ベストカー
27：ルボラン
28：レッツGO 4WD
29：ワゴニスト

■上記で回答していただいた以外に購読している雑誌があれば教えてください。

　なし。


■フリーコメント

　冬は安全第一。見てくれ重視の選択は絶対ありえません。


※この記事はスタッドレスでもインチアップ！ホイールフィッティングルームで試着しよう！について書いています。

　掃除をしていたら、こんなものが出てきました。
　いわゆる金○し。。。じゃなくて、ディーラーでよくみる展示用のナンバープレート。

　今のレガシィ購入直後くらいに撮影用と思って入手。ウラにマグネットを仕込んで取り外し簡単。。。と、したかったんですが、結局加工する時間もなく、使う出番もなく、しまってありました(笑)

　うむ。今後も出番はなさそうです(^^;

　こりゃ～、久しぶりにオイラのつぼだわぁ♪

　GT5(Play Station3)持ってると、プレイできるみたい。うん。GT5欲しくなってきた(笑)

　実際に作ってくれないかな～。買えないだろうけど(^^;


めもめもだーば。
グランツーリスモ５プロローグ - グランツーリスモ・ドットコム

　ホンダのインサイトが正式に発表となりました。

　「プリウス」か「インサイト」か。と、いったら、アンチトヨタなんで間違いなくインサイトを選びますけど、エクステリアはアイアンマンみたいな顔ですが、結構好きです。おしりはノーコメントですが、それより問題なのは、最近全社に展開中の青いイルミネーションとダサイステアリング。
　未来のイメージなんでしょうけど、3秒で飽きてしまいます。かといって、ステアリングだけ変えると浮いちゃうし、なんだかなぁ。もう。って、感じです。

　エクステリアはソリッドなのに、内装は妙にスムージーなヘンな展開ですよねぇ。一つのコンセプトを元にデザインしていれば絶対こんなちぐはぐなデザインにはならないはずなんだけど。。。
　部品共有化やコスト先行型のしわ寄せなのかなぁ。。。やっぱり。

　セダンモデルで170万切れば欲しいかな。無理だと思うけど(^_^;


ホンダ、インサイトコンセプトを発表 【 carview 】 ニュース - 自動車業界 最新の動向を毎日チェック

　
　ふと見たら、メーターが11万キロを超えていました(メーターを変えたので写真のメモリは間違いではない)。

　ユーノス500は、10万キロ前にもちょろちょろ不具合が発生しましたが、このレガ悪(レガオ)君は大きなトラブルはなく、消耗品のたぐいは考慮してませんが、車検をとって、ユーノス500の17万キロの記録は楽々越えて行けそうな予感がします。欧州でもそれなりに評価が高いのがわかる気がします。

　スイフト、R2、某SWなども考えてはいたんですが、どうも良い玉がなく、今回は見送りかなと。ユーノス500は最近出る気配がなく、車検を取った後にポロッと出てくるんだろうなぁ。なんて思ってます(笑)
　正直なところ、13年選手オーバーのユーノス500は消耗部品のことも考えると、正直、手を出しにくくもあります。湯水のような資金があれば迷うことはありませんが、現実はそうはいきません。最近は見ると欲しくなるので、写真も封印しています(^^;

　さて～、どうなることやら。