Kaz....のブログ一覧

　最近は猫も杓子もLEDですが、どうしてもウインカーだけはLEDにしたくないんです。

　と、いうのも、点「滅」時の、あの歯切れの良さが、なんか安っぽく見える(のは、私だけでしょうか)なので、依然として好きになれません。
　逆にストップランプなどは、一気に点くので、警告の意味合いと視認性も向上して言うことなしなんです。

　どこかに電球のような残像が残るLEDユニットを出してくれるところはないでしょうかね。欲を言えば、ウインカーポジショニング機能(高度調整付き)と残像速度、もう少し言うと、点灯回帰パターンも選択できれば言うことなし。って、望みすぎか(笑)

　闇雲にLED増やすのは簡単だけど、こういう電子ユニットって素人には未知の世界です(^^;

　「助けて電気屋さ～ん！」(笑)

追記
　それなら、そもそもLEDニスルイミガ。。。　省エネ？(笑)

　記念?すべきパーツレビュー100個目はBluetoothヘッドセットになってしまいました。
　他の人のみんカラを見ていると数的にはたいしたことはありませんが、個人的には結構いっちゃいましたね。って感じで、そんなに何着けたっけ?って、ちょっと嫌な汗が再出しました(笑)

　どちらかというと車自体より、今回のヘッドセットのように快適装備主体ですけどね。
　町中ではNAのレガシィで十分だし、足を固めなくても、走りやもどきの若造には余裕で勝てるし(車の性能がね)、これ以上のスペックアップは必要ないと感じています。

　これからは飽きた部分を戻したり、補修メンテ主体の内容が今まで以上に多くなっていくと思われます。なんせ10万キロオーバーのご老体ですから(笑)

　最近はどうも車自体にも興味がなくなり、次はステーションワゴンか軽自動車かな。なんて、本気で考えています。なんか、こう。エロくて刺激がある車。出ないものですかねぇ。無いものよがり?

　マフラー交換後、気になるのが燃費。
　爆音系でもなければパワフル系?でもないので、あんまり不安はありませんでしたが、予想通り、エアコンを結構多用したにもかかわらず、以前とほぼ同等で一安心。

　給油量　　48.80 L
　走行距離　609.8 km
　燃費　　　12.50 km /L

　トルクダウンした感じもほとんど感じず、むしろ音量が出た分、アクセルの踏み込み度合いがわかりやすくなって、以前より無駄な踏み込みが少なくなった感じで良い感じです。耳からの情報が入るので、車も乗りやすくなったように感じます。
　車内へのコモリ音も不快ではなく、まずまず。
　あとは見た目がもうちょっとスマートだったらいうことなしなんだけど、やっぱり写真だけで判断するのは難しいですね。

iPhoneから投稿テスト。写真付でいけるみたい♪

　iPhoneはBluetooth対応なので、以前から欲しかったBluetoothヘッドセットを購入してみました。

　なんか知らないけど、車で走っている時に限って電話と掛かってくるんですよね。乗ってないときはかかってこないのに(笑)
　ま～、それはともかく、レビュー詳細はそのうち。

　これで、パトカーに出会っても胸を張って堂々と電話できますわん(笑)


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