Waki.Sukeのブログ一覧

たぬきちと接触。バンパー凹んだ。私も凹んだ。週末に見積もりもらいに行ってきます。

誠に残念ながら、アルテッツァを降りることになります。

まだまだ乗れるし、乗りたい。

我が家の駐車場事情やご近所事情からアルテッツァに乗り続けることが不可能となった。

スペースがあればアルテッツァを保存しておきたいのにそれもできない。

嫁の車が必要なのである。

スペースが足りない。

どうやってもうるさいアルテッツァでは深夜の駐車が不可能である。

大変口惜しい。

残念である。

スペース的にコンパクトカーしか無理なのだ。

次の車はSwift Sportsに決めた。

Yaris（Vits）がダウンサイズターボを積めばtoyotaに戻ってきたいと思う。

WRCのフィードバックを期待している。

くそー。

愛してるぜ、アルテッツァ！！

お久しぶりです。

2014年10月から職場変更になったため、とっても忙しく暇がなかったのでログインすらしていませんでした。

３S-GEブロック破損による換装から特に何もしていませんが、ようやく次の維持りに進展がありました。

フロントロアアームバーのブッシュがちぎれたのです。

ステアリングのダイレクト感がなく、ふわふわした状態になっていたので純正部品に交換しました。

ダイレクト感が元に戻り満足です。

あ、そういえば、職場での当て逃げもされました。

リアバンパーは純正エアロごと交換になりました。

同一部品なので見た目に変化は皆無です。

車庫の大きさの都合上（アルでぎりぎり）、家族から車の買い替えをすすめられていますが、ほかにいい車もなくまだまだ大事にしていく所存です。

とはいえ、

１：パワーウィンドウの故障（安全装置が勝手に働いて閉まらないこと多々あり）
２：クーラントが良く減る
３：シートベルトの巻き戻しが弱すぎ。
４：左のサイドスポイラーが外れかけ

という不具合に見舞われています。

２はEgに影響がないことを祈っています。

万が一、買い替えとなれば、

１：もっかい前期型アルテッツァ（移植が大変）
２：スウィフト　スポーツ（車高が高すぎる）
３：ZZT231　セリカ（なんといってもクーペ）
４：EP3　シビック　Type R（クーペ・・・）

が候補ですかねえ。

どうなることやら。

カリーナに乗ってはや2週間が過ぎました。

1.5Lのエンジンん加え、すべてがノーマルです。

エンジンの非力さは回してカバーすればいいんですけど、

足回りがやばいですね。

ふにゃふにゃ

ま、それはさておき、シートです。

純正はしょぼい

アルテッツァもそうなんですが、腰が痛くなります。

で、RECAROじゃなくなって2週間、腰痛を発生しました。

座るといたいんです。

車から降りる時の激痛と言ったらもう・・・

先日、あまりにひどいので病院に行きました。

画像診断では全く問題なし。

痛みは、右側のみで非対称。

おもに、臀部から腰にかけて痛い。

ドクターからは、「何も悪くありません。」（←そんなわけない）

というわけで、自分で調べました。

おそらく

「梨状筋症候群」

です。

RECARO→純正でここまでなるとは・・・


もう、純正は無理です。

SR-3もそろそろボロボロなので、SR-7Fx2脚を目指して貯金します。

あ～、腰が痛い。

朝、電話があった。
ネッツトヨタからだった。

作業終了かとおもったが、違うようだ。

Eg載せ替え時にメンバー外してるんで、足回りのアライメントがくるってると思う。

テスターが空いてるのが連休明けしかないので、水曜日以降になるとのこと。

8/31に車預けてからの中古エンジン発注→載せ替えなので、日程的にはこんなもんかな。

きちんとアライメント出してくれるのはありがたいかな。

さて、諭吉さんが何人飛んでいくことやら。