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愛車プロフィール
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吸排気とECUのちょっと乗りにくくなった街乗り型。
全オーナーが結構なお金持ちさんだったのかな・・・?OPが結構凄い。
純正ビルシュタイン、アイバッハ、2pcローター等…
この前みたらローター1mm以上削ってるし左リアショックが死に掛けてたので近いうち変えてしまいますがね…
ECU書き換え当時の能力…318ps/46.7kgm…もう充分。
グレード
GSR_4WD(MT_2.0)
型式
CBA-CZ4A
ボディーカラー
ワインレッド
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
SW20→Y32グロ→TCR10→ZNE10→現在
属性
ノーマル車
,
通勤
最終整備日
2013/09/16
総件数(1件)
最新パーツレビュー
2013/09/19
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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