ルエブオのブログ一覧

私の実家がある広島へ行ってきました。

距離にして往復約700ｋｍ

大丈夫かと一応心配してたお気楽夫婦ですが無事走破しました。

今回TVでしか見た事がない渋滞を身を以て体験し大都会は違うと・・・の感想です。

では行程です。

６時３０分自宅を出発

阪神高速で中国池田ICを目指しましたが恒例の渋滞

大阪空港で阪神高速を出て一般道を宝塚方面へ

一般道も当然宝塚ICへ向かう車で渋滞

でも今は便利になりましたね

ナビで住宅街を走りＩＣ直ぐ横に出てきて高速へ

早かったのか？疑問ですが・・・（汗）


８時３０分第一休憩場所である三木ＳＡ（下り）のドッグランへ

きなこの特性で先ず敷地を探検！！

しっ〇するまで３０分は費やします（実はきなこしゃん慎重なんで・・・）



それから間もなくして雨

場所を移動してスタバのテラスへ

リードフックもあり便利に使用できますね

タダで利用するのも申し訳ないのでカフェラテのショートサイズを注文

店の術中にハマった？（笑）

時計を見ると三木ＳＡで１時間休憩（のんびり移動を覚悟）

次の休憩場所は福石ＰＡ！！（イレギュラー）

原因は三木のカフェイン

我々のトイレ休憩となり、きなこしゃんは車内で待機

ここから順調に走行し
次は小谷ＳＡ（下り）１１時４０分到着すると直ぐにドッグランへ
入ると直ぐちっ〇するかと思えば又もや検索


 １５分後無事ちっ〇完了

ちっ〇しても検索
家内は直ぐにうん〇の兆候だと！！
うん〇も完了
小谷では１時間３０分休憩

実家に到着したのは１５時（所要時間７時間半）

これからお墓参りも同伴し１６時３０分大阪に向け再出発
１７時４５分福山ＳＡでドッグラン休憩

手前の子は兵庫に帰る途中のコーギー８歳♀
奥が愛犬きなこしゃん

実は鴨方ＩＣ付近で渋滞が発生し長期休憩
その間、ヒマ、暇、ヒマ、暇

暇潰しに新調したスマホで撮影


お仏蘭西のバラ
福山SAは各国のバラが植えてあり７月下旬に見ればもっと綺麗だったかも？

それから結局２時間３０分福山でノンビリ
出発する頃は渋滞も緩和されスムーズに走行


吉備ＳＡで我々の晩御飯を食べて最終休憩場所の三木ＳＡ到着は１１時１５分
渋滞状況を調べると神戸ＪＣＴ～吹田まで渋滞
暫し休憩決定！！
まだまだ元気なきなこ


暗くなっても探検してます。



ここでもしっ〇も無事終了
渋滞も緩和され出発
帰宅したころは午前１時
８時間３０分のドライブとなりました。

総括
・ＳＡドッグランはランに慣れていない子達も多く、遊び方を知らない飼い主ばかり。
　特にしっ〇は放置する人が多いですね。
・壊れにくい国産車、走行前の点検を怠って高速で止まる。見ましょう～エンジンルーム内を！



最後にきなこしゃんも疲れたでしょうが、もっとヘロヘロな私でした。

追記
全てスマホ画像で写りが悪い場面もありお詫びします。

久々の発見です。

今日給油時にエンジンオフ

再度エンジン掛けようとMFDを見ると

は？

流石仏車

もうイタフラ中毒になったかも・・・

過ごしました。

きなこへの出費

かなりの金額（私のお小遣いの1/2か月）

詳細は別ブログで！（笑）

このブログでは車中心ですよね～

と、言うことで！クルマネタ

連休初日、同乗している家内・きなこには何も告げず大阪城方面（＾＾）
自宅から50分、目的地へ到着
二度目の訪問です、ルノーディーラー

何故ディーラー？
と思われる方もいらっしゃいますでしょうがライフスタイルの変化に合わせて！なんです。

DS3を購入した時は我々夫婦のみが乗車
しかし、今年からきなこが乗ることとなり
2Dr　⇒　4Drへの変更を画策中
この極秘？任務は大蔵大臣の家内に内緒です（＾＾；）
がバレました（＾＾）

私のターゲットはルノーで言えばルーテシアGT
しか～し！
お目当ての実車を見てテンション下がりました！
リアブレーキはドラム・・・GTと名が付けばディスクでしょう？
乗りたい、買いたい気持ちは失せました（TT)
よって乗りたいクルマは国内販売に無い、暫くDS3かな～

一方家内はカングーにロックオン
辞めとき！と忠告が耳に入らないのかセールスレディーから車の説明を聞いてました

カングー乗るならディーゼル！（持論）
ハイオクガソリンで街乗り6～9ｋｍ/ｌは勿体ないしありえんでしょう？

セールスに燃費悪いでしょう？と尋ねるとハイと・・・
そこで切り返し提案が・・・
私はGT、奥様はカングーなので間的クルマのキャプチャーでは？と裏の整備工場へ
確かに良いクルマですがDS3よりも動力性能が劣り燃費も悪い気がする！
一応カタログを貰って店を出ました



今の叫びは！

一目惚れする車！カモ～ン

泣く泣く合同オフは欠席になってしまった

原因は社員旅行を画策して人を貶めたバツか？？？

画策とは・・・
解散後、直ぐに帰りたい！の信念で所員や本社のメンバーに関西圏での開催を説いて回りました（汗）
画策は成功し、姫路～神戸と決定！
社員旅行後合同オフ２日目のみ参加する方向で家庭内調整
パーフェクトでした、６月末までは。

ところがですよ～
７月に入り愛車の調子が急に悪くなる・・・・正しく天罰！でした。

何シテルでも公表しましたが原因は水温計の異常
12時間以上エンジン掛けていないのに水温計は既にこの位置
センサー逝かれてます



社員旅行から帰宅した１５時過ぎ、Ｄに向かうため自宅を出発！
チャレンジャーな私は敢えて高速移動

結果、水温計は



高速を降りて直後に



オーバーヒート！

直ぐＤに電話、私が居る場所を担当者へ伝えますが伝わらない
結果、目印となる駅まで動かす羽目に・・・

エンジンを少しだけ冷やして駅まで到着すると、又もやオーバーヒート
愛車はこれ以上動かせないと悟りました。

暫く駅で待っているとサービスマンが現れ、症状を伝達
愛車を引き渡し代車で帰宅

翌日の昼過ぎ作業が終わったと連絡がありＤへ
到着するとサービス担当者から前日冷却水が循環していないのでエンジンが掛けられずキャリｰカーで運んだと・・・正直ヤバかったです。

今回の原因など説明を受け、私の場合はサーモスタッド弁が閉じられた状態



サーモスタッド不良でした。

ここで質問！
サーモスタッド不良は再発するのでは？の問いに
再発の経験はないと回答あり
対策済み部品ではないのに本当に大丈夫なんだろうか？と疑問に思いました。

ちなみにサーモスタッドの位置はエンジンの右側面
交換所要時間は結構掛かるらしいです　＝　自費交換では部品20,000円くらい　+　工賃　＝　50,000円未満
痛～い出費になりますね～。

帰宅途中にルノーＤへ
目的はＧＴ見学
しかし現車は入っておらずカタログを頂き退散
ＧＴは家庭の諸事情により4Ｄｒ車を物色中
3連休で再度訪問予定

最後にサーモスタッド交換後は正常に作動していますがトラウマなのか水温計を見る癖が治りません（笑）

火曜日ディーラーから電話がありました。

部品交換は無償でやってもらえることに（＾＾）

と言うことは、新車補償切れ２週間後の個体でも適応

ディーラーの尽力＆PCJの温情に感謝です。ありがとうございました。

これからのスケジュールは明後日からは１泊２日の社員旅行ですが、土曜日夕方入庫し日曜日昼ごろ引き取りとなります。
よって合同オフへの極秘潜入は夢と消えました・・・（涙）
行きたかったな～２日目の昼食会
気が付けば隣にルエブオの姿・・・・残念




最後に水温計異常の原因はディーラー曰く

サーモスタッドの弁故障が原因で最後は水温計までも逝ってしまうメカニズムらしいです。

このまま走行すればオーバーヒートするでしょう・・・と。

残された任務はサーモスタッドの画像撮影かな？（笑）