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bibachinの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2011年11月3日

フルバケ導入

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エスケレートのフルバケ2脚、当初お店で取り付ける予定でしたが、作業空きがまだ先でしたので、自分で取り付けることにしました。
よって、お店からシート2脚を、エリで持って帰ることに・・・助手席の上に2脚の3枚重ね(笑)家がすぐそばなのでなせる業です。
良い子はまねしないでね( ̄▽ ̄;)
2
自宅に帰ってガレージで、純正シートを外し、流用するレール類は、さらにシートから外し、バケット用のレールを組みました。
運転席は難なくつきましたが、助手席のレールの取り付け穴が、ズレてるというレベルでなく、おかしな位置にあり、うまくつかない(´Д` )

お店に電話を入れ、見てもらうことに。
3
早速、店前でチェック。
やはり、レールの穴位置が、完全にズレてます(^^;;
4
これは、後からメーカーから送られてきた画像だそうですが、これが、2010年までのシャシーの穴位置。コンソール下まで穴がもぐりこんでるのが分かります。
5
これが、2011年型のシャシー。Fase3はすべてこれだそうですが、私のFase2も最終型ということで、同じシャシーが使用されていたようです。コンソール横の穴位置が、こちらはコンソール下に潜り込んでないですね。
こんな罠が潜んでいたとは・・・

メーカーの方では、Fase3型のレールも試作品で出しているそうなので、どうもつかないという方は、この辺りを気にされてみては。
6
ということで、その場でコンソール下に潜り込む部分の切断と、新しい穴開けの加工をしてもらいました。
7
これで、助手席もバッチリつきました( ̄▽ ̄)

※背もたれの刺繍は、某エンブレムなのですが、このまま公開すると色々と問題が出るようなので、ぼやかしてみたり・・・オフ会などで、ホンモノを見てやってください(笑)

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