チタンマフラー修理

bibachinさんこんばんわ。
ＶＡＵＸＬＬ７乗るのも丁度いい季節ではないでしょうか？

超７の質問で申し訳ないですけれどもエリエクの先輩なのでお聞きします。

この度やっと念願のマフラー交換します。横浜のとあるレーシングショップでワンオフで制作予定です。

そこで悩んでるのがフルチタンにするか消音機をステンレスにして出口だけチタンにするか悩んでますbibachinさんはどちらも装着されてた様で。
色々調べるとやはり溶接部分の割れが出るようで・・・・
どうしても運転がヘタレなせいで、リアの重もさが感じます。
ディフェーザーもドライカーボンを購入してしまいました。
でもチタンの軽さは魅力的です！！
ステンマフラーと、チタンマフラーでは体感できるほど違いはありましたか？？？
あとは耐久性です。基本サーキット走行なしで、峠で制限速度重視（？？？？）で走る程度です。
音質は高音を重視して制作してもらつつもりです。
クイックシルバーの音質を目指してます。

個人差はあると思いますがどちらの方が付けて良かった出でしょうか？
音量は車検通らなくても・・・・・＾＾

返信が遅くなって申し訳ありません。

純正が、14kg弱、SJのステンで、8キロ弱、フルチタンで、4キロ弱なので、一目瞭然ですね。

私はSJのフルチタン使っていましたが、変えてすぐに「後ろ軽っ！」って体感しました。乾いた音も好きでしたし。

耐久性を重視するならステンでしょうけど、音はステンもチタンも、すぐにグラスウールが焼けてしまうので、音量は大きくなります。あまり変わりません。