ヤクソンのブログ一覧

GWが始まってますが、それにしても暑いですね。
車の外気温計は３０℃をさしてます。ひえー！！

さて、そんな今日は午前中に病院で目の検診をして、３本もの目薬を処方されました。一度にこれだけ処方されたのは初めてです。思ってたより重傷だったかもしれませんね(￣▽￣;)
花粉症の結膜炎が少し悪化して常態化しかけてたようです。
とりあえずこれでしばらく様子見ですね。

と、これはあくまで別の話で、今日のメインは横浜のｓｐｒｕｎｇさんへ行くことです。
この名前を聞いてわかる人は雑誌や商品を知っているという事ですね。
以前にフロントとサイドのエアロをこちらで塗装取り付けしてもらってからの縁で、今回はデュフューザーの塗装をお願いしました。
未塗装樹脂部をすべて塗るというのが今年の目標でありまして、手始めにリアからです。
後々にフロントのグリルやフォグライト部のサイドベントも着手したいと思ってます。



こちらはレンタルのデュフューザーです。純正品と同じなので見た目は変わりません。現品は預けて塗装中です。仕上がりが楽しみです♪
取り外して発覚したのが、固定の爪が一つ噛んでなくて無理矢理押し込まれて曲がった状態でした。どうやら本国製造時に無理矢理押し込んで取り付けたようで、ＶＷではよくある話だそうです。お国柄なんですかね(-_-;)

サイドバイザーを私のGTIは付けています。
volkswagen純正品なのですが、純正は両面テープと留め具の構成になっています。
社外品は大半が両面テープのみの固定です。

写真のようにわたしの留め具は１つ洗車時に紛失してしまいちょっと残念な状態になってます。
ディーラーでアフターパーツを問い合わせると、留め具単品の販売は無く、サイドバイザー一式になってしまうそうです。
しかし、このためだけの買いなおして付け直すのもばかばかしいので、いっそのこと全部取ってしまえと留め具を撤去しました。



留め具用の突起部は残りますが、さほど目立ちません。むしろすっきりした感じです。
両面テープの固定具合も悪くないので高速走行でも大丈夫です。
勿論アウトバーンなみの速度ではわかりませんが、その速度では留め具があろうがなかろうが吹っ飛ぶときは吹っ飛ぶでしょうからねｗｗ

maniacsさんで発売しているホーンモジュールは、GG7の中ではGGホーンと呼ばれる便利アイテムで、独立した別のボタンを押すと任意のパッパッというような複数回の鳴動をコントロールできます。
しかし、ちょっと高いのがネックでそれほど使わないのにコストが高いのは・・・ってことで私は保留してました。
そんなときに、あるものを見つけました。



こちらは、スマートホーンユニットと呼ばれるものです。みんカラ内でも利用されている方はちらほらいます。
物としては、GGホーンと同じですが、機能が簡素化されたもので設定変更はディフォルト以外に変えることはできません。ワンプッシュで２回パッパッと鳴り、長押しでパッパッパと３回鳴る設定です。
お値段はｍａｎｉａｃｓさんの１／３というアウトレット並みのプライス！！
勿論設定を色々変えれないところはありますが、正直私にはこれで十分すぎるくらいです。
取り付け後動画を撮りました。



ｍａｎｉａｃｓさんのものと遜色ない感じですよねｗ
配線も元々別系統でホーンの線を引き込んでいてスイッチを付けていたのでそこへ割り込ませてＡＣＣ電源を取るだけです。
道交法的に道を譲ってくれた時などに使用するはＮＧですが、危険を促す時やオフ会で帰り際（駐車場内）などに使うにはちょうど良いでしょうね。

フロントにインテリアモールを先日付けましたが、折角ならとリアも付けました。
先駆者の方がおっしゃるようにリアはかなり苦戦しました。

まずリアはフロントと違い、ドアパネルの素材が違います。
フロントは柔らかめのレザーみたいなものと、硬い樹脂の構成ですが、リアは硬い樹脂のみです。
そのため隙間に埋め込むのも柔軟性がパネルに無いためかなり大変でした。
内張り剥がしを入れてもびくともしません。ひたすら押し込んだりの繰り返しと、ドライバーのグリップ後ろを使って押し込んだりと重労働です。
また、フロントと違いキツめのカーブもあったりするのでリア施行はかなりの労力と時間を費やしますね。

それでも自分なりにうまく出来たかな？と思ってます。
もはや自己満足の世界ですけど。

年末が近づき、大掃除を少しずつ初めていきました。
とりあえず車関連やらパーツ系をまとめてたところいつぞやか買ったモールが出てきました。

このまま放置も勿体ないので、ちょろっとカスタムしてみました。





運転席と助手席の一部につけてみました。
思いの外うまくできたかなと思ってますｗｗ

昼間はドアの赤いイルミが点かないのでGTIらしさをこれで主張出来た感じですね。
既にこれをやられている先駆者の方もおられます。
リア側は後日にやろうと思います。リアのドアの素材はフロントドアと違い上下とも樹脂系の硬いものなのです。この辺VWの見せるところとコスト削減のところの使い分けが垣間見えますね(笑)