ヤクソンのブログ一覧

久々に晴天のぽかぽか日和の休みです。
昨日の夜のうちに仕事絡みは片づけて、今日はのんびりとしてます。

そんな中でやっとやろうと思ってたことができました。

VCDS？

それもありますが、今回はインテリア加工です。
ゴルフのドアノブは見ての通り、樹脂感丸出しのシンプルなものです。
上下にメッキラインが入っているのが唯一の救いで、多少の気品感が出ています。

年頭のオートサロンでカーボンシートを買ってありましたので、この休みを利用して加工しました。

前面部は簡単にリムーバーツールで外せますので、取り外して脱脂しシートを貼り付けていきます。
リアはいいですが、フロントは根元にイルミのLED基盤と配線があるので深く突っ込み過ぎて破損させないように気を付けて下さい。
縁部は内側に織り込んで綺麗に仕上げます。ドライヤーを使って縁部が剥がれないよう糊の接着力を高めながら接着します。



そして、出来上がりがこちらです。結構自信作ですv(￣Д￣)v ｲｴｲ

GTIはパネルもカーボン調の感じなので一体感も出て、内装グレードが上がったかのようですｗｗ

本来は裏側もやる方が完璧なのでしょうが、裏側は外すのが面倒そうですし、何より見えにくい場所ですから妥協しちゃいます(つд⊂)
まあ、握るときに内側は力を加えるわけですから耐久性が必要なので今のままの方がいいかもしれませんね。

先月は節約をして資金を捻出したりして大変でした。
そのおかげで少し余裕が出たので、ピックアップしていたパーツをポチッとしました。

maniacsのDSGパドルです。ゴルフ５GTIの時にも使ってました。
ゴルフ７からはデザインも一新されて高品質が売りになったようです。
間違いなく品質と機能性やインテリアとの相性はいいです。
ただ、前モデルよりお値段が結構上がってしまったのは痛いですね。開発に妥協をしなかったゆえのコスト回収なんでしょうが、２万円は切ってほしかったのが本音です。

これで乗り込む時やパドル操作が楽しくなりますね♪

こういう時に雨が翌日降ってくれるのはありがたいですねｗｗ

昨日付けた撥水ワイパーの実証結果を報告します。

まず、撥水性能は申し分ありません。きれいに弾いています。
そして、一番の心配点であるビビリですが、全くありませんでした。

難点としては、やはり助手席側が短いため、○印のように中央に三角の拭き残しができてしまうことですね。
純正ワイパーではほとんど三角の拭き残しは無かったので唯一のデメリットですかね（値段とかは別にして）

まあ、それでも目立つほど大きいわけではないので個人的には大満足のワイパーです。

このワイパーのレビューにはマイナス点も出てます。
私なりのレビューをさせて頂きます。

まずは、適合の表の注意にもある通り、純正ワイパーより助手席側が指一本程短いです。
しかし、乾拭きして検証しましたが、気になるほどではありませんでした。

二点目に、運転席からアームの付け根が見えるということですが、ご覧の感じです。
確かに純正ワイパーは格納されてましたから、気になる人には気になるかもしれませんね。
ハイ、私は気にしてません！

そんな感じで、見た目的なマイナス点は私的には無かったようなものでした。

近日付けようかと思ってましたが、今日は天気もよくて風もないので仕事終わりに取り付けしました。
効果のほどは雨の日のお楽しみですね。