HolyKnightのブログ一覧

月ヶ瀬渓谷の北の方、高山ダムの近くにある　CAFE SEVEN。
車好きのマスターがカフェを始めてから、楽しい車と楽しいオーナーが集まってきます。
雷電部隊も月ヶ瀬ベースとして通ってます。
隊でのコードネームは　七茶。(爆)

この３連休は特に作戦行動もなかったんで、雨の連休中日以外は朝からお茶しに。
連休初日はポルシェが大挙してご来店。



雷電部隊からはウチとロードスターとＳ２０００と。
そうしてると、もうひとつ入ってるグループの　ＣＬＲ　の同じ目をしたケイマン登場。
ギョロ目やね。

それとＣＬＲのモーガンも登場。

お昼過ぎまで話してました。

連休最終日は行くと、

駐車場はいっぱい！
流行ってるなぁ。
なんやかんやいっても、車好きは多いんやね。
仲間を求めて来はったり、仲間とまとまって来はったり。


この日はフェアレディZが３台、Ｓ２０００が３台が多数派。
雷電部隊からはウチとボクスターとフェアレディZロードスターとＳ２０００とコペンとロードスターの６台。

連休中の行き先はここだけでした。(爆)

来週はオープンカー倶楽部関西の定例会。
雷電部隊からも何台か参加します。

ウチは某ツーリングに参加しようかな。


ヾ(＠＾ー＾＠)ノ

喪中につき、新年の祝辞は控えさせていただきます。
正月三が日が過ぎたところで早いのですが、
寒中お見舞い申し上げます。

で、三が日は初奈良ニュルを流したり、でも、この神社の初詣は控えました。

途中で停まって、この人達にも今年もよろしくと。



で、初月ヶ瀬ベースへも。


この後、年末ブログでお披露目された新規導入機と別に、もう一人の隊員の昨年末に新規導入された機体のお披露目も。

ハデにトランスフォームしますね。

というお正月を過ごしました。
そして、皆さま　今年もよろしくお願いします。


ヾ(＠＾ー＾＠)ノ

年末ギリギリにマツダＮＤロードスターから　フェアレディＺ３４ロードスター　に乗換え！！
そのお披露目ツーリングに行ってきました。

天気予報では晴れやったのに、曇って寒い。
残念ながら、クローズドで行きます。


着いたところは　万協製薬株式会社　？？
って、ここの社長さんがこの建物の中に　万協フィギュア博物館　を作ってしまってます。
会社は正月休みですけど、社長さん自ら受付して説明してくれました。

建物の広いスペースに、

人の身長位の大型のフィギュアから小型のフィギュアまで大量に展示してあります。
大型のフィギュアも多彩。




小型のものはもっと多種多様。

雷電部隊のライディーンもあるし。

このあたりは懐かし過ぎ。
ウルトラマン一族の赤銀の中に一族やないのも混ざってるし。
（今思えば、セスナが人型に変形はできないよね。）


プラモもたくさん保存されてます。

しゃべってて、楽しい社長さんでした。
フィギュアの他にも、痛車とかコスプレとかいろいろイベントもあるので、また来たいですね。

この社長さんに紹介してもらった近くの焼肉屋で鶏焼肉の食べ放題のランチ。


その後、伊勢志摩スカイラインかパールロードを走る予定でしたけど、寒さにメゲて月ヶ瀬ベースに戻ってお茶することに。
日がさすこともあったんでオープンにしてみましたけど寒い。
途中休憩でガマンできずもう一枚着こみました。



でっかいストーブの横で暖かいんでアイスコーヒーが美味しい。
先週の関東遠征のお土産をつまみながら。


今年もこれが最後のツーリングでした。
来年もいろいろ行って楽しみましょう。


ヾ(＠＾ー＾＠)ノ

先の日曜日に雷電部隊の忘年会を行いました。
さとしゃぶ食べ放題です。

もちろん車ですんで、アルコールなしのランチタイムに。
（画像はもらい物）

その後は、近くの　SIDE PROJECT CAFE　でお茶。

ＶＷのキャルルックなカフェなんで、お店の片隅に

や駐車場にＶＷバスが。


さとしゃぶ食べ放題で肉＋限定メニューをたらふく収めたんで、甘いものの別腹も機能せずにコーヒーだけ。
でも、甘い　カフェ・キャラメル。
下のはお札やなくてBILLよ。


ということで、来れなかった隊員も　皆さん、今年もお疲れさまでした。
今年あと少し、まだまだ楽しくやりましょうね。


ヾ(＠＾ー＾＠)ノ

先の日曜日は雨…
家でウ～ダウダしてるのもナンですから、新梅田シティのマツダブランドスペース大阪にロードスターＲＦが展示してあるんで、見に行きました。
大阪梅田へは車では不便なんで、鉄道で行きます。

途中、福島で降りて昼飯に　ボルケーノキッチン　でローストビーフ丼を。

肉の塔の中はご飯です。

雷電部隊の２人とここ　マツダブランドスペース大阪で合流してＲＦを見ます。
ちなみに、最初の画像はマツダブランドスペース大阪のディスプレイで、実物の車両から中身を取り出してガワだけにしたのを壁に張り付かせています。(爆)









屋根を開閉する事ができます。

各方面からベタ褒めのスタイリングはやっぱりいいなぁ。

それから、隣のカフェでお茶して解散となりました。


で、気になるのは、このガンメタやなくて赤とか明るい色の場合、可動部分のパーティションラインが目につかないか？？　です。
カタログでは見れますけど、実車を見てどうかですね。

それと、幌車とテイストが違い過ぎますね。
幌車はオープンが基本のその名の通りのロードスター、ＲＦは買ってから１度もオープンにせずクーペとして乗るのもアリのドロップヘッドクーペみたいな感がありますね。
オープンにしようと思えばできますよ、やらないけど(爆)　みたいな。
となるとこの先、ＲＦは独立した車種になる　ことはないかな。
スカイラインＧＴ―ＲがＧＴ―Ｒとして独立したように、古くはコロナマークⅡがマークⅡとして独立したように。 （古過ぎ）


ヾ(＠＾ー＾＠)ノ