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出来ることはなるべく自分でやろうと思っていますが
ヴェルファイア納車準備中の業者さんについでなのでやってもらっちゃいました。(^^;
軟弱です。(*^_^*)








レクサスはメッキや黒いプラスチックの部分が多いので
洗車機の洗剤の残り？みたいなのが目立つなぁ。(^^;

先日書いた、ワイパー凍結防止のON/OFFがナビ画面の奥深くにしかないので不便。
って話ですが、意外なところに抜け道がありました。(^^;




音声認識に。(^^;


ぴっ、”わいぱーとうけとうぼうしおん”って
ちょっとおマヌケっぽいですが、ナビパッドを何度も操作するよりは使えそうです。(^^;

もちろん、某耐久のサポートです。(^^;





FSWは快晴で気持ちいいです！






その内容は作戦上書けないのでRX450hのインプレです。(^^;




朝一の枠なので到着時の気温は・・・(^^;









一番良いのは乗り心地です。(運転席)
これはアルヴェルより良いです。
乗車位置の違いかも知れません。

パワーもHVで比べてアップです。

問題はやっぱり狭い。(^^;
比べるのが間違いかも知れませんが。(^^;

デザイン優先か後部座席の上下クリアランスもイマイチ。(^^;


ヴェルファイアHVの時も思ったのですがある程度走らないと
バッテリーがフル稼働しません。
プログラムなのか活性なのかわかりませんが、やっとフル稼働してきた気がします。


問題点は・・・
流れるウインカーが昭和です。菅原分太か？(^^;
出来る物なら同時点灯にしたいです。
基盤の配列的に無理でしょうが。(^^;

あと、Fウィンドの融雪装置スイッチがナビ画面の奥深くにあるのが理解出来ません。
物理スイッチでお願いします。
タイマーですぐ切れちゃうんだし・・・


ある程度はわかっていたことなので、とりあえずもう少し乗ってみますがやっぱりアルヴェルがメインになったらごめんなさい。(^^;

っと言うことで、テレビ対策しないと。(^^;


って事でネット検索するが、めちゃくちゃめんどくさそう・・・
センターコンソールから外すのかぁ。(>_<)

無理だ。(^^;

下取りのQ5が車検切れなので納車までの代車です。(^^;






セダン。(^^;