kou Ⅱのブログ一覧

3年目に入って、プロジェクターの映像がこんな風に荒れて来た。
「みっともないから治してよ」
ディーラーに依頼したら、今月の1年点検での入庫の際、無償交換して貰うことになった。

映像を映し出すフィルム？の劣化だと思うけど、F40にも同じプロジェクターランプが付いている。F30の純正カーテーシのプロジェクターも情け無い事になっていた。
この装備、もうやめたら？って思うんだけど。

F30が、エンジンカバー辺りからオイル漏れ。



ゴムが焦げたような臭いに、ボンネットを開けると煙りが吹き上がる。発火の心配が過ぎる。
ガスケットの交換程度では、済まないようだ。
修理して乗れない事も無いだろうけど、思案の末諦めた。
来年の夏まで乗ってG20に変更の計画だったけど、早急に乗れる(今買える)クルマを購入する事にする。



スタッドレスに換装したばっかりなのに。
9年間、特に不調も無く楽しませてくれたクルマだったけど、昨日ディーラーに下取り車両として引き取って貰った。サヨナラだ。　



会社の決算時の都合で今はG20の様な車は買えない、予算が出ない。
「私は、もっと小さな車が良い。」
と妻のたまわく。
「アナタがx1 に乗って、仕方ないから私が新車買う、1シリーズのディーゼル車選んで」
　


急転直下、そうとなれば年内で終了してしまう減税期限に間に合うよう、F40 118dを契約して来た。てっきりミサノブルーを選ぶと思っていたら、久しぶりにアルピンホワイトが良いと言い出した。
「鮮やかな色だから、目立つでしょ？目立ちたく無いから。絶対余計なモノ、付けないでよ！」
「わかったって、付けないから。」


(これは、イメージ)

もう135用のフロントスポイラーは、発注しちゃってるけどね。(勿論別会計で。)
納車時には装着されて、M spは、このスタイルと言い張るつもり。

そんな訳で、来年からF40 118dの投稿が加わります。宜しくお願いします。

i X1 のMspがディーラーにあったので、試乗させて頂いた。
エンジンの無いクルマ、全くストレスの無い加速感、びっくりな回生ブレーキや、よくわからん加速ボタン？ゲームの感覚にも似たような楽しいクルマだった。
ランフラットタイヤが廃止になりドイツ製のパンク修理キットと、この車両が履いているContinentalには、純正のTMPSが装備されている。
社外のTMPSはスマートじゃないけど、コレはいいな~。
ウチのX1に付けられないかな〜　(無理)

クリーンディーゼルって、さすがですね。
３ヶ月たっても、煤が全然付かない。


ディーゼル車 初所有なので感心してます。

最近 新しいデザインのエンブレムがちらほらと目に付きますね、i4とかだとボディにもコチラが付くみたい？
馴染まない気がしてます。

さてさて、乗り換えで迷っていた我が家ですが 結局 車検間近のE84とF48の入れ替えで落着しました。
トレッドサイズがF30と同じである事と、家内がF30からF48に心変わりした事が大きな要因ですね。




例によってMspoを選ぶか迷ったところですが、キャラクターもデザインも、乗り手の好みはxLineでした。



このストームベイの色が良かったのですが、

3月中の納車では、無理でした。
ボディカラーはメディテラニアンブルー。
少し濃い目とは言え、懲りずにまたブルー系です。


(X2)


(F30)
明るい所だと、綺麗な青なんだけど、暗い所では地味な印象です。



インテリアは、まさに↑画像のイメージ。(右ハンドルですが)
オークのマッドウッドトリムがカッコイイです。
その他オプション等は、また納車後、記載させて頂きます。
F48の皆様、以後宜しくお願いします。



ところで、契約の印鑑押しにディーラー行った日、なんと2のグランクーペが入っているではないか！画像で見るより実車の方が断然良い。
写真撮るのは、まだ禁止されているとの事なので大人しく遠慮したが、、、
おいおい、聞いて無いよ、こんなに早く契約出来るなら、X1じゃなかったかも知れない？(笑)

元々セダンタイプを模索している中、トレッドがE90サイズであるこの車両も 有力候補の一つだった為、ちょっとそんな事も思ったが、まぁどう頑張っても3月中の納車は無理だろうし、何より家内が気に入って契約したX1。
約2週間後の納車を楽しみにしてます。