kou Ⅱのブログ一覧

今だに 代車生活が続いてます。

今乗っているのは、118i

3気筒ターボ、80km過ぎあたりからの伸びは無くなりますが、軽快にキビキビと走ります。
FRのフィーリングと市街地では 必要十分なパワーで楽しく走り回れますね。
ただコーナで急減速後のアクセルオンの時、レスポンスの鈍さ、息継ぎ感を感じます、3気筒だから？

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なんてインプレしてる場合では無い。
代車生活が延びている理由、、
うちのE９１、どうもデフがヤバいらしい💦

前回ブログでの不具合箇所は、サクッと修理完了したのですが、
気になっていた走行中、車速と共にあがってくる、後方からのヒューンとかシューンと言う様な異音について、軽い気持ちで序でに点検してもらったところ、発覚。

実際に走行させた、メカニックの担当曰く

「kousさん、（舵角センサーとかより）こっちを早く言って欲しかったです。ちょっとマズいかも。」

「リフトアップして後輪を回しただけで音がします、ハブとかじゃなく・・多分デフです。」

「昔みたいにバラシて修理は出来ません、シャフトも含めて交換ですと、・・・結構・・金額がいっちゃいます。」

修理見積もり・・舵角センサー、リアドアロック全交換も合わせて約６０。
おいおい～　3月に車検とっちゃったじゃん　(T_T)

そのまま1年程　E９１乗ってればローンが1つ終わるし、Z4の最終型とか、クーペ買おうっと！・・目論んでたのに。。。

「このまま、修理せず乗り続けたら？」

「最悪ですけど、走行中　後輪ロックして事故ります。。」(ﾟДﾟ;)

「うちとしても、このままでお返しするのはなんですから、しばらく118i乗ってて下さい。盆明け位にどうするか、教えて下さればいいです。」

サービスの担当にそう言われてしまえば怖くてオチオチ走らすことも出来ず。

仕方なく、営業の担当に(中古車）大至急、探させてます。
但し、ハッチバックかツーリングの縛りで。
Z4やクーペだと、会計士が納得しませんから。(;´д｀)トホホ

E91は、初めてBMWのオフ会に参加したクルマだし 大好きなアルピンホワイトを保つ為に毎週磨いてました。長く乗ってるし、無くなるのは寂しくも感じます。
前向きにクルマ選びを楽しめば良いのだけど、満を持して欲しいクルマを購入する訳じゃないので、いまいち盛り上がりませんが。








次期車候補として担当者にお願いして来たのはこんなところです。

さて、どんなの探してくれるのか？　続く。。。。