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イイね!
2010年09月24日

KSLフリー

朝起きて、天気予報を確認して・・・
ぜ~~んぜん問題なさそうだったのでね。
KSLフリーで半日走ってきましたよ♪

ゲートオープン時、おいらと○とうさん@SWだけだったんで・・・
マーキングも残っていたこともあり、地区戦のコースに決定
しかし、その後誰も来ず(^^;
つ~ことで、2台で走っておりました!
ま、走りまくっても~なのでね。
基本的に1本ずつタイヤとか冷やしながら~な感じで。。。

んで、トータル7~8本くらいかな!?
暑くもなく寒くもなく、汗もかかず~で最高の状況でございますた(^-^)
雨降った影響か、タイヤカスがコース全般にあったのがアレだったけど(^^;;;
(数本走ったらだいぶ掃けた感じ)

つ~ことで、動画。


(1'18"84:ストップウォッチ計測)

路温がそれほど~だったんで、リアのエア圧を下げ気味に。。。
なので、ち~とターンが厳しめだったかな~と。
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2010/09/24 17:13:04

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この記事へのコメント

2010年9月24日 17:26
お疲れ様です!
今日はこっちは寒くて仕方ありませんでしたよ!
日曜日は気持ち良い秋の晴天になるかな?
コメントへの返答
2010年9月24日 20:52
昼くらいまではよかったんですが・・・
午後は風が出てきて寒くなっちゃいますた。。。
宿に向かうときは、ヒーターかけてましたよ(^^;
2010年9月24日 23:13
初めまして!m(_ _)m
基本的にジムカーナで雨天時の時には、タイヤ圧は下げた方がいいのか上げた方がグリップが良くなるのでしょうか?

昨日、雨天でエアー調整を試して見たのですが…
イマイチ掴め無かったので、アドバイスして頂きたいと思い。
良くお願いします!


コメントへの返答
2010年9月24日 23:45
コメントありがとうございます。

さて、雨の日のエア圧ですが・・・
正直なところ、「時と場合による」となると思います。。。

自分の場合は、駆動輪(=フロントですね)はほとんど変えません。
リアはドライでは若干高めにするのですが、その分を落とす程度です。
ヘビーウェットだったりすると、フロントをうんと高くすることも無きにしも非ずですが、これは特殊な事例ですね。

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