ナビ故障（中間報告）

皆様今晩は

1.トヨペットが同じ装備のプリウスを準備、それが正常に動作する事を確認

２．工場長・店長・私と三者で作業内容を確認して書類を作成後作業開始

ドライブレコーダーを他のプリウスに付け替えた時点で障害が発生したので
その以外の原因を調べなかったトヨペット
元から、ドライブレコーダーの装着が原因とある程度決めてかかっていました

ドライブレコーダーから異常電波が出ているので、それが原因でｖｉｃｓ情報を
正常に受信できないとのトヨペットの判断

回避策がないかといろいろと配線を変更したらしい（？）

これで確認作業が終わってしまいました


でも、googleで調べたら解決法ありました！！

何故お客さんが自分で調べるわけ？
高いお金とってスキルが高い（？？）ディーラーが自分で対応しないのは何故？


作業確認書に記載した事を全部作業しなかったです、せっかく原因判明の機会だったのに

実は今回の受信障害は、ナビ本体のVICS情報の検知機能の不具合なんです
どうしてそれに気がついたかというと

マニュアル＞オート　検知方法を順次変更
マニュアル検知に設定変更


このように設定を変更するとドライブレコーダーの電源を入れても、渋滞情報の検知をします（苦笑

トラブル対応の基本

3.相手の主張をよーく聞く事

4.「オート機能」を疑ってかかること

5.「念の為」という意識でひとつづつ怪しい箇所の点検を怠らない事

本日カローラさんに行ってきて、私が調査した事を話しました
そして、昨日の作業内容も「ついで」に

結局ナビ本体の交換になりました（当たり前
それでも、まだ動作が安定しない場合、ドライブレコーダーの取り付け、
ドライブレコーダーのアースを取る＞アンテナのチェック

普通こういう順番でチェックするんですけれどね！！

作業手順をお客様に指示されること自体恥ずかしいのに、更にお互いに確認した
作業内容を遵守しないなんて、あきれて物が言えないです
でも、ブログは書いているけれど・・・・・・

そして、更に問題が発生しました

車を引き取りに着てもらったとき、他にいたのでその現場にいませんでした
作業完了したというので、営業所に行ってプリちゃんの運転席側のドアの傷を発見

トヨペット＞二人で行って、誘導してもらって出てきましたので、ぶつけていません
きりか＞ぶつけたら、こんな浅い傷じゃないでしょう？植栽に「擦った傷」でしょう？
トヨペット＞絶対にぶつけていません
霧か＞営業所に帰ってきたとき、車体を確認しているの？
トヨペット＞雨が降っていたのですぐに入庫、確認していません

押し問答になってしまって、結局浅い「線のような傷」を目立たなくなるような作業を
無料でしてもらうことで決着を付けました

それ以外の深い傷は本日カローラさんで、タッチペイントを使って応急処置してもらいました

トヨペットお客様相談室に電話しても「販売店を指導します」と口だけだから

こんな会社でプリちゃんを買ってしまった霧か
楽しいカーライフを夢に見ていたのに、淡くも崩れ去りました（号泣

以上が前回のブログであげた内容に対しての中間報告です