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去年の６月に購入したタイヤの不満に泣き寝入り出来なくなったので、前輪だけでも買い替えに踏み切ることにしました。

DNA-ECOS自体はグリップや乗りゴゴチなどには問題ないのですが、走行距離に関する誤差が激しいため、試験的に外周を変えてデータを取ってみます。

これにより、実測燃費向上の効果も出るかと期待しています。

しかし、MTまいくらのメータはMTタイヤにあわせて設定されているのでようか？
MT車も、ATタイヤ(175/65R15(外周607mm))にあわせた設定なのかな？とも考えてしまう今日この頃です。
(そんな馬鹿なことって無いはずなんですが、、、、、)

皆さんのまいくらのメータは大丈夫なのでしょうか？

【現在のタイヤ】
　ﾖｺﾊﾏDNA-ECOS(185/55R15)(外周586mm)　４本
　MT純正タイヤが175/60R15(外周592mm)なので、誤差範囲として選択

【不満内容】
　外周の誤差以上に、走行距離と車速に誤差が大きい。
　高速ポストを利用した実走距離が738.8kmに対し、メータ読みだと800.8kmと８％の誤差が出る。
　時速の誤差も、メータで100km/hであるが、実測だと90km/hぐらいとなる。
　燃費にすると、メータ読みでの満タン方よりも実際の燃費は１割減となる。

【対処方針】
　前輪を185/65R15(外周618mm)にし、どの程度変化するかを確認してみる。

【効果】
　これにより、実測燃費はメータ読みよりもよくなると思われる。

【問題点】
　メータ速度がプラス誤差となるため、車検に引っかかる可能性有り。
　車検時にタイヤローテーション対策が必要。
　メータよりも速度が出るため、スピードの出しすぎに注意する必要有り。
　駄目だったら、交換したタイヤは後輪に使うしかないかな、、、

【追記】
　カルディナの場合、実走行距離1044.9kmに対し、メータ読みでは1072.6kmと２．５％の誤差なので、これくらいなら問題ないとは思えるのですがね。