MiniTamaのブログ一覧

久しぶりの更新・・。２か月ぶりかな、、 エンジンが温まるのにずいぶんと時間がかかる季節となりました。 水温が安定する１００～１０５度まで上がらないと滑らかに回らないエンジンは（燃調のせいだろうけど）、チョイ乗りではストレスたまるんですね。 あー、どっかドライブにでもいきたい～ ※写真はJ ...
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夏も終わったにも関わらず、外気温計は３４度。まだまだ空気が引き締まらないこの頃ですね。ターボが気持ちいいのは２０度以下になった頃からかな。 さて、乗り心地にこだわってきたMy Clubmanですが、もともとサーキットも峠もこのクルマで楽しむつもりはないものの、ハンドリングだけはどうしても楽しめな ...
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お気に入りのアイテムとなった、REMUS POWERIZERですが、乗り慣れてきたので付録のカップラーでノーマルに戻してみました。 エンジンOFFして５分くらいまって、本体からハーネスを抜いて、ノーマル戻しの専用カプラーに付け替えるだけで純正状態♪ エンジン始動～、フツーに掛かります。 さて ...
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MNII Clubmanの乗り心地というタイトルのアクセスが多いですね。足回りが自分的にもひとまずナットクで落ち着いてきたところ第６編としてまとめておきます。 まず、純正状態のあの突き上げのキツイ乗り心地。原因はランフラットタイヤとサスペンションにありました。タイヤを変えてよくなり、サスを変えて ...
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オドメータも9000kmを超え、エンジンはビュンビュン！、そして特に足回りが馴染んできて高速もかなり、ぴたーっと走るようになってきました。こんなに乗り心地が快適でスムーズなMINIのセッティングはなかなか他にないのでは(笑)と思ってしまうほど満足度高く、飛ばしても流しても高揚と安らぎで心の踊るドラ ...
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MINIのインテリアドレスアップのイチオシ定番ブランドの「CABANA」。そのフラットシートを装着してみました。 クラブマン専用品なのでサイズを疑うつもりもありませんでしたが、到着して自宅で広げてみると・・”かなり大きい”・・・こんなに荷室って広かったかな。 実際に装着すると、これがピッタリ ...
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もともと左ハンドル＋マニュアル志向なのですが、MINIも左ハンドルで乗りたい車だと最近思いはじまました。 車の設計ベースが左だから右ハンドル仕様は細かなところにその都合が見えたりするのですが、基本的に一人で乗るには左ハンドルって乗り降りも、走行も私的には楽なんですね。バイクで走るような走行ライン ...
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人間の動物的本能がそうさせるのか、ボディの小さいMINIは、高速道路では弱い立場かもしれません。 別に世間に迷惑をかけるような場の読めないハシリはしてないつもりですが、ファニーなMINIは「遅く」、「邪魔」に見えてくるのでしょうか？、オラオラ運転の車に虐められるケースがあります。 車のキャラ的 ...
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FSD＋MINIマニアのダウンサス仕様にして、海の日の３連休1800キロほど高速を走りました。 装着後"しなやか"になった足回りの感触に満足していたところですが、高速道路を長距離走っているといろいろと足の動きがわかってきました。 まずピッチングの動きが大きくなったこと。街中では感じませんでした ...
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装着しているBBS RE-Lが廃盤となったと思ったら、RE-L2となってリニューアルされました。 ・軽るくなった　７ｋｇ→６．４ｋｇ　（１７インチ） ・定価が安くなった　５．６万（うろ覚え）→４．９万 ・スポークが細くなった ・スポーク面がラウンドした ・スポークがホイルリム部分まで伸びた ・ ...
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