MiniTamaのブログ一覧

仕事先や、駐車場で暇そうなおじさんにも好評？なMINIクラブマンですが、

　　「これいくらするの？」

というストレートな質問がよくあります。

　　「クルマは３００万ちょっとですね・・・」

といい加減に答えると、

　　「えーー！！、そんなにするんだ。・・・・・・・・。」（以降沈む会話w）


この不毛なやり取り、何回かあるうちに、多くの方がこのクルマをどうみているのかわかってきました。自己解釈にすぎませんが(笑)

　・小さいくせに馬鹿高い。

　・このクルマに３００万も出すのかこの人は・・。と人間を見られる。(笑)

　・我には不要。と、急に興味が冷める。


つまり、軽自動車より、（お金）少し出して同じコンパクトな外車もいいかなと・・・という感じのちょっとした好奇心。しかし価格を知ると、価値観のバイアス調整がまったく効かないところへいってまって、興味なし(笑)というところでしょうか。

まさに、そんなところを巷のオーナーさんも計り知ってか、天邪鬼（あまのじゃく）な性格の方や、個性派さんのオーナーが多いMINIクラブマンかもしれません。（ほんとか？）

現実、カーボンブラックの革シートやクルーズコントロールや、なんやら、かんやらに、ホイールあれこれで、５００万くらいかかりますなんて言えませんし、自分でもなにやら高すぎる気がしてきました(苦笑)

オーナー自身もついつい可愛がりすぎたり、弄りすぎたりと聞く（自分もかｗ）、なにかとバイアスが狂うのがMINIなんでしょうね。
そんなところも面白いこのクルマ。としておきます(笑)

天下のBBSブランド、ドイツBBS社が昨年だったでしょうか破綻。

しかしBBSブランドはもはや実質JAPANブランド。”日本の富山が誇る伝統の鍛造技術”が製品の本質であるからには、なにごとにも強い。これぞ日本の力。がんばろう日本。とついつい愛国精神には力が入るこの頃です。


さて愛車クラブマンに選んだのは、BBSラインナップの中でも少し異端の、エコホイールであるRE-L。
（このホイール装着記事はバックログで書いてます。4月末で受注〆、製品廃盤となりました。）


エコホイールって？？良くわかりませんでしたが、他のシリーズに比べ安い！これは買う前からわかる価格性能ってことで即決でコレにしました。


サイズは17インチと16インチがMINIに適合するものとなっていますが、CooperSはブレーキのサイズが大きいので16インチは適合せず。１７インチのみの選択となります。


しかしまあ軽い、軽い。というのが装着前の第一印象。

そしてノーマルのサス＆ダンパーで乗り始めましたが、乗り心地は（ひとまず）とってもよくなりました。ブレーキはよく効くし、ステアリングフィールはすっきりとするし、なにより見栄えはいいし！


しかし、抱える乗り心地の本質的な問題は、収束せず・・・・
どこか少しよくなれば、さらに良くしたくなりますし、なんだかよりセンシティブになって、依然より乗り味が気になってきます。こうやってクルマ弄りはノーマルにはまるものとわかっているのですが(苦笑)


やはり気になるのは、サスやダンパーの動き。。
うーん足が落ち着かない。

タイヤ＋ホイールの重量が１本あたり２ｋｇ以上軽量になったせいか、コンクリなどの荒目の路面では、ポコポコポコ.....という感じの安っぽい小さな上下振動がボディに伝わったりします・・・


ということで、次は足回りを交換するということになります(笑)